2022成都车展探馆：吉利博越L实车

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2022成都车展探馆：吉利博越L实车

2.2021款缤瑞上市，兼顾运动和家用的国产轿跑

易车讯?在2022成都车展前夕，易车前方探馆团队拍摄到了吉利博越L。作为吉利汽车打造的全新紧凑型SUV，博越L车基于CMA架构打造而来。动力部分，除提供Drive-E系列2.0T+7DCT与1.5T+7DCT两套燃油动力总成外，还将推出雷神智擎Hi·X油电混动版。

外观方面，新车设计灵感来源于“Vision Starburst”概念车，采用了全新“数字交响科技美学”设计理念，以交错、扭转、延伸、脉冲等视觉符号演绎，可发光的车标与脉冲式贯穿车灯融为一体，辨识度 。并勾勒出前脸轮廓，视觉效果十分夸张。另外上下格栅造型 ，亮银色的光波涟漪从车牌架处向四周扩散涌动，由182颗LED发光单元组成的粒子射线灯组，具有迎宾/欢送/锁车延时熄灭灯语等功能，战斗气息十足。

车身侧面，新车采用了如今流行的双色车身、悬浮式车顶等设计元素。从前轮眉笔直上扬一直延伸到后车窗的凌厉腰线，以及银黑配色的大尺寸轮毂，运动感十足。另外尾灯也采用了由中心向两侧扩张发散的贯穿式设计，由290颗LED发光单元组成，箭矢造型与高位制动灯勾勒出车尾明显的层次感。尺寸方面，新车长宽高分别为4670/1900/1705mm，轴距达到2777mm。

在整体内饰设计上，博越L采用了与外观相同的“数字交响科技美学”设计理念，以数字化和智能科技作为座舱风格主基调。在内饰配色上，博越L分别采用了主打棕色+蓝色的“秋日原野棕”与白色+蓝色的“冬日雪山白”，同时在中控面板和车门饰板等部位，大面积采用了环保麂皮包覆。

博越L以仪表、灯具的光影效果，营造出极具仪式感的座舱环境。环绕式情感光幕将液晶仪表与氛围灯的视觉效果和UI主题设计，以一体式融合设计呈现。27组氛围灯以长短不一的竖条形式，贯穿中控台与两侧车门板，可通过模拟声纹、呼吸、流水变化等表达“情感”，在音乐律动、小憩模式、语音交互、空调联动等8种交互场景下，实现人机联动交互。

车辆还配备了13.2英寸中控竖屏。该竖屏分别率达到1440×1920，视觉呈现色彩艳丽、画面清晰、轮廓细腻，屏幕玻璃表面还增加防反射、防指纹、防眩光膜，可有效提升博越L的车机操控体验和驾驶安全系数。结合10.25英寸全液晶数字仪表和25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统，博越L可实现智能三屏交互。

同时，博越L还配备了哈曼Infinity的Hi·Fi级11个发声单元音响系统。尤其是沉浸式头枕音响，可实现驾驶和娱乐信号分路传输，具备独立音源控制，拥有私享、驾享和共享三种模式，副驾有人时可智能切换至驾享模式，既能实现音乐、导航互不干扰，又为主驾营造了个性私密空间。除此之外，博越L还将搭载智能AI微气候管家与银河OS Air版，采用了全新Free Touch轻感UI。

超感竞速抗菌方向盘采用与内饰相同的双拼配色，并采用年轻人喜爱的电竞手柄造型。这款方向盘还具有 的抑制、杀菌、消毒和除臭功能，抑菌效果达到 I级标准。

在乘坐体验上，博越L为用户打造了兼顾运动与舒适的Air-sofa超感座椅。座椅轮廓按中国用户人体曲线进行全贴合设计，具有腰托调节和肩部承托，腰托关键部位使用环保麂皮材质，摩擦力更强。坐垫配备同级独有的可调节腿托，缓解腿部疲劳。加之其配备的6向电动调节、4向电动腰托、吸风式座椅通风、座椅加热、座椅记忆等8项功能。

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值得一提的是，博越L上还应用了光影墨镜遮阳板、双层可调行李箱、1.8°寰宇视野A柱等革新式设计。光影墨镜遮阳板的 镜片采用PC光学材质，白天可阻挡100%紫外线，夜晚可有效防闪光，达到墨镜级遮光效果。博越L的行李箱隔板采用了可灵活调节的双层设计，拥有650L的容积空间，最大可拓展至1610L。当隔板处于上位时，行李箱平整，下部也有很大的储物空间；当需要放置大件物品时，可将隔板调节至下位，此时行李箱可叠放3个20寸行李箱。

据了解，A柱每减少1 °遮挡，可为驾驶员增加1 秒的反应时间和20 米的反应距离。博越L坚持每1°的安全，A柱使用了罕见的双层热成型钢材和CBS高强度结构块等先进材料，A柱障碍角仅1.8°（行业产品普遍在3-4°）。

动力方面，新车提供两套2.0T+7DCT与1.5T+7DCT两套燃油动力总成选择，其中，2.0T发动机最大功率160kW、最大扭矩325N·m；1.5T发动机最大功率133kW，最大扭矩290N·m。除此之外，还将推出雷神智擎Hi·X的油电混动版本，该系统拥有43.32%热效率、最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA技术。

从易车 看，吉利品牌位居所有品牌热度第7，如需更多数据，请到易车 查看。

2021款缤瑞上市，兼顾运动和家用的国产轿跑

红颜色的车身，黑颜色的内饰，我的缤瑞已经陪伴我有五个月的时间。很早就想购买一台车辆，但没有想到是一台国产车。并不是说对国产车有哪些偏见，近几年来，国产车的质量可谓是堪比合资车。下面我就来分享一下。缤瑞陪我的这几个月，给我的生活带来了很大的变化。?经过了几个月的驾驶，行程也有了四千公里了。这辆车给我最大的感觉就是外观颜值很高，内饰也非常的精细。特别是车机系统，可玩儿性很大。特别是自己在开车的时候，可以通过语音交互功能和他聊天儿。能够缓解驾驶疲劳，虽然说不能回答所有问题。但是对枯燥的驾驶也是有着一定的帮助。?我对这辆车其他功能几乎并不很在意，最在意的就是车辆的座椅。这辆车的座椅包裹性非常好，拥有着很强的舒适度。有一次连续驾驶了五六个小时，下车的时候也并不会感觉太累。?我想这也是很重要的一点，毕竟有了车辆之后，自驾游是不可避免的。如果座椅的舒适度和报告厅不好，那么对自驾游无疑是毁灭性的。?有一次一个朋友坐我的车，看到了全液晶的仪表盘，中控的10.25英寸屏幕。然后就问我。这是什么车配置这么高？价格是不是很贵？我直接回复他。这是国产车辆，自主品牌吉利汽车，型号叫做缤瑞。能够说非常的自豪。?很多人在买车的时候都会谈性价比，虽然说我对这个不太懂。但是我觉得缤瑞这台车经过我五个月的使用，我觉得它的性价比很高，总结了一下有几个优点？车辆乘坐非常舒适，整体配置也比较高。最重要的是价格非常合适，这对于像我们这种刚刚步入工作的人来说，是非常好的一个选择。?这台车是具备了现在很多的流行元素，外形溜背形式出现。也能够说是现在非常流行的设计，Led大灯省去了后期的改装费用，也拉高了车辆的整体颜值。要不是现在因为特殊的原因，真想开着它去旅游一番。给生活添点儿料，也看一下外面的 有多大。

每天上下班的好工具

中控显示屏

媒体按键

黑色的车标

定速巡航

头枕

中控扶手

醒目的灯光

最简单的照片，最美的缤瑞

后视镜

开门扶手

站在这里，拿起相机，给我的缤瑞好好拍拍

继续品车，欣赏着家族的语言

侧面带来了更好的视觉享受

锋利的折角彰显着气质

侧面不单调亦不那么高调

溜背的车顶彰显出运动范

车侧显得超级修长的

另一个活法，另一种享法

充满了运动感

动感十足，微微上翘也很性感

非常立体

尾灯的造型，点亮效果更棒。

运动轮毂也相当给力

镇楼

全新吉利缤瑞官图亮相，外观内饰升级，呈现炫丽而动感

12月24日，全新改款的运动轿跑车型2021款?吉利缤瑞公布了价格，共推出F-TYPE版和亚运版两个版本三款车型，售价区间为9.18-10.98万元。

新车外观采用了最新的家族设计语言，F-type版换装了面积更大的进气格栅，中网采用熏黑的网状格栅填充，雾灯区也使用了熏黑回旋镖造型饰条， 版配备了全LED灯组，呈现出一种更为凌厉的运动氛围。包围两侧的C型装饰件搭配略带 的前唇，散发出犀利且具有穿透力的感觉。

新车延续轿跑车型风格的溜背式设计，车身尺寸为4680/1785/1460mm，轴距为2670mm。F-type车型在反光镜和门把手上都增加了更具运动感的黑色装饰。

车尾新增的熏黑的倒流扩散装置、连接尾灯组的黑色喷涂镀铬饰条、独立的仿碳纤维尾翼、双尾排装饰等设计元素都为新车赋予了力量感，整体设计简约而有层次感。

后备厢存储空间感到470L，后排座椅靠背支持按比例放倒，车内储物空间得到进一步提升，兼顾运动和家用。

内饰方面变化不大只是微调，配置升级了不少。运动版车型在座椅、副驾驶前方以及门板两侧均加入了营造出更强视觉反差和运动感的红色装饰。

新车全系标配倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入（前排）、 多功能方向盘、GPS导航、10.25英寸触控式液晶屏、OTA以及车联网等。

动力方面新车搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，最大扭矩235牛米，传动系统方面与之匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在吉利汽车官网获悉，在不久官方公开了2021款新?缤瑞高清官图，新车的设计基本源于现款车型进行的升级改造。新车推出了三款车型，分别是F-type版（ 版、运动版）和亚运版两个版。新款车型的升级主要在原车型的基础上，对内饰和外观进行了更好的个性优化。

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新缤瑞亚运版

此款新缤亚运版的设计理念采用的是“时光竞速美学”，车身的颜色 采用了尼斯蓝配色，此种色调运用在新缤瑞亚运版车型上，表现的更时尚。它的进气格栅把以往涟漪式风格换成了现代比较流行的蜂窝式设计，LOGO安放在了进气格栅中央，下方保险杠也加入了蜂窝格栅作装饰，两侧的大灯组的采用的菱形设计，灯罩的材质看起来通透性非常好，整个前脸看上去，显得非常简单、时尚、充满成熟气息。

该款新车的内饰方面：其实前面我们介绍了，该款新车主要升级是在内饰和外观上的一些细节，那这次内饰的升级主要有那些。我们发现它的座椅和现款车型相比，此次升级后的座椅是采用的酷黑色搭配亮 缝线，中央扶手采用的黑灰亮色面板，中控台同样的升级成了几何空间面板，并且还加入了浮雕工艺，整个布局看起来彰显着运动气息，爆发出一种时尚、年轻感。

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新缤瑞F-type版

新缤瑞F-type版车型在外观上看来，显得更犀利。该款新车不 了F-type运动套件，而且在车身颜色上采用了麦加红车身配色，看起来非常 和十足的个性，特别符合当代青年人的口味。新车在轮毂和中网及座椅等地方，都有非常能代表身份特征的压印标识“F”，象征着一种不一样。

车身的侧面，新车的门把手和外后视镜都是经过亚光熏黑工艺处理，车窗的框架是采用的熏黑设计，后窗户有一块小三角形窗户设计，能增强车内的光亮度。车身线条贯穿两道车门把手而过，车门下端有个内凹式设计，可以提升在视觉上车辆的离地重心感。采用的五星轮毂设计，搭配上红色卡钳，整体看上去很富有运动感，彰显着一种活力。

新车的尾部方面，增添了一个熏黑色尾翼，是为了更符合空气动力学设计，减少车辆的风阻。尾灯应用的现今比较流行的，贯穿式装饰造型。在黑色保险杠下方，采用的双边单出排气布局，排气口末端各加装一个粗壮酷感的装饰口，看起来非常具有力量感；总的来说尾部整体形态看起来同样简洁、大气不高雅。

新缤瑞F-type版在内饰方面，应用的是黑主红配的理念设计。座椅采用的皮质材质，坐垫和椅背都是炭黑色，在轮廓上加入红色格调，感觉整车在色彩搭配上都是应用的此种布局，透露出一种特殊气息，不仅感觉骚气满满，而且还有一种豪气！中控台采用的亚光仿碳纤维板，并且添加了纹理工艺在上面，整个布局都使得此款车型散发出阵阵运动气息。

我们没有了解到新款缤瑞在动力方面的配置情况，我们猜想它可以能延续使用现款1.4T发动机，功率最大是141PS，最大扭矩235N·m，搭载CVT无级变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“2022成都车展探馆：吉利博越L实车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“2022成都车展探馆：吉利博越L实车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。