glc汽车航空座椅_glc改航空座椅

希望我能够为您提供一些关于glc汽车航空座椅的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

文章目录列表:

1.3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注

2.全新奔驰GLC、新款轩逸等重磅车型将在3月登场

3.glc260和glc300油耗一样吗？

4.「深度」试驾奔驰GLC一年后的千字干货分享

5.给大家分享一下凯迪拉克XT5的换车之旅

6.库里南才排第四，盘点全球十款最贵的SUV！

3月即将上市新车 长安逸达、全新轩逸等多款车型值得关注

阳春三月，随着气温的回升，又到了赏花、露营的最佳时节，与此同时，国内车市也将迎来一大波新车上市，其中就包括了长安逸达、新款轩逸、一汽丰田bZ3、飞凡F7、五菱缤果、全新奔驰GLC、零跑C11增程、荣威RX9、新款荣威iMAX8等重磅车型。

长安逸达

上市日期：3月份内

目前长安逸达已经公布了预售价，区间为8.99-11.09万元。作为长安汽车在10万级A级家轿市场的一款全新力作，自从去年广州车展亮相以来，逸达的关注热度就持续攀升，已经被视作有可能会打破合资燃油车“垄断”一款车型。

从设计到配置，长安已经把最新的资源都应用到了逸达之上。不 长安最新一代纵横万象设计语言，依托长安方舟架构，逸达还将融入更多智能、驾趣、舒适属性以提升整车品质。

特别是在智能化方面，逸达不仅全系标配了13.2英寸的超大中控屏，还将搭载讯飞飞鱼4.0系统。在智能辅助驾驶方面，也是逸达的强项，将搭载DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统、安全防御辅助、多场景安全预警、并线辅助、安全守护等多项智行安全科技。

动力上，逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率125kW，最大扭矩260N.m，搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，WLTC工况下每百公里油耗低至5.99L。

全新轩逸

上市日期：3月10日

面对自主品牌的步步紧逼，去年的轿车年度销冠，轩逸也将迎来改款。从目前的信息来看，全新轩逸将在内外设计上有不小的变动。

新车将采用全新V-Motion家族设计语言，外观看上去更加运动。其中燃油版车型将采用横向格栅，e-POWER轩逸将换装矩阵式前格栅，与纯燃油版形成明显区别。

内饰部分，中控屏幕将升级到12.3英寸，空调出风口和档杆都经过了重新设计。动力方面，并没有变化，燃油版还是采用了1.6L+CVT的组合，e-POWER则是1.2L发动机与电机的组合。

一汽丰田bZ3

上市日期：3月31日

一汽丰田bZ3的上市时间从2月份推迟到了3月，但好饭从来都不怕晚。去年12月这款新车就已经开启了预售，价格区间为18.98-21.98万元。一汽丰田bZ3是丰田bZ系列导入中国市场的第二款国产车型，新车除了基于e-TNGA架构打造之外，最大的看点莫过于，bZ3将搭载比亚迪旗下弗迪电池生产的电机，以及磷酸铁锂刀片电池，其最高续航里程将超过600km。

在设计上bZ3仍将延续了bZ系列的家族设计语言，拥有标志性的锤头鲨前脸，流行的隐藏式门把手等。车身尺寸方面，长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，定位为中型轿车。

作为丰田、一汽丰田以及比亚迪联合打造的 车型，无论是e-TNGA ，还是比亚迪在核心三电技术上的背书，都让bZ3的到来备受消费者期待。

飞凡F7

上市日期：3月31日

飞凡F7将是飞凡汽车旗下的 中大型纯电轿车，预售价格为28-35万元，新车预计在3月下旬上市并交付。飞凡F7的外形设计源自飞凡R-AURA极光号概念车，不仅造型惊艳，其风阻系数更是低至0.206。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。

进入车内，飞凡F7配备了与飞凡R7一样的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，还有后排的8英寸娱乐屏。将内置RISING OS智舱交互系统，并配备高通骁龙8155芯片。

在智能驾驶辅助部分，飞凡F7采用了RISING PILOT高阶智驾系统，整台车共配备有32个传感器，包括了高规激光雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、才爱如PREMIUM 4D成像雷达，同时配备有NVIDIA DRIVE Orin芯片，将对传感器接收到的信息进行处理。

动力方面，飞凡F7将提供后驱和四驱版本，其中后驱版电机最大功率250kW，四驱版电机最大功率400kW，0-100km/h加速3.7秒。另外，飞凡F7还可提供换电和非换电版两种选择，CLTC综合续航有600km和666km两个版本。上市之后飞凡F7将与比亚迪的汉、极氪001、蔚来ET7等车型竞争，那么你认为飞凡F7会有多大胜算呢？

五菱缤果

上市日期：3月10日

五菱缤果定位为大空间五门纯电车，将直接对标比亚迪即将要上市的海鸥。宏光MINIEV虽然 ，但因为空间等原因，很难满足家庭出行需求，五菱缤果长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距达到了2560mm。

除了增加实用性之外，五菱缤果的颜值同样能打，在复古外观的基础之上将提供奶咖白、耀夜黑、极光绿、冰莓粉四款车身配色，内饰则会采用当下流行的双联屏设计，科技感也将有明显提升。

动力方面，五菱缤果将有30kW和50kW两种功率电机可选，根据配置不同，CLTC纯电续航里程可达203km和333km，并支持快充功能。

全新奔驰GLC

上市日期：3月30日

在新能源大潮下，合资、豪华品牌的市场份额越来越小，但奔驰GLC却是为数不多能够稳定保持高销量的燃油车之一，所以本次改款格外引人关注。

首先是车身尺寸的加大，据了解长轴版车型的轴距将超过2.9米，并将 提供7座版车型。除了空间加大之外，全新奔驰GLC在外观上也更加动感，将会采用全新的中网样式和灯组设计。

车内则会与新款的C级轿车保持一致，搭载12.3英寸的悬浮式中控液晶仪表和最新样式的11.9英寸中控屏

动力方面，全新奔驰GLC将配备2.0T+48V轻混系统，有150kW、190kW两种版本，匹配的是9速自动变速箱，未来还将推出插电式混动系统。

零跑C11增程

上市日期：3月1日

零跑C11增程预售价为15.98-20万元，预售24小时内订单量既突破了5120台。相比同级车型，性价比依然是其最大的优势。

零跑C11增程将推出CLTC纯电续航285km和180km两个版本，在纯电续航里程上已经远超了问界M5和理想L7，而在满油满电状态下，长续航版本的综合续航里程最长可达1024km。

不 续航的优势，零跑C11增程在配置上也做到了“向30万级别豪华车配置看齐”，搭载了最新Leapmotor OS 3.0智能座舱，使用高通骁龙8155P车规级芯片。智能驾驶方面，零跑C11增程搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，拥有28个智能感知硬件，并配备23项智能驾驶辅助功能。

荣威RX9

上市日期：3月2日

理想、蔚来等新势力带火了中大型SUV市场，但它们都是新能源车，传统燃油车在这一细分市场会有多大竞争力呢？即将上市的荣威RX9很快便会给到我们答案。

不得不说，在外观的设计上确实是荣威的优势，即便是这样一台长宽高分别为4983/1967/1786mm，轴距2915mm的大家伙也能将动感与时尚融入其中。内饰的用料更是比肩豪华品牌，重点 了居家和智能。

荣威RX9将采用6座布局，标配4个独立航空级座椅，提供140°座椅大躺、座椅通风、热按、摩等功能。另外还有同级 的47英寸环幕贯通屏，以及整合四音区识别语音交互系统的洛神智能座舱系统，在高通骁龙8155 芯片的驱动下，能实现便捷流畅的数字智能交互。动力方面，荣威RX9搭载2.0T+9AT的动力组合。

新款荣威iMAX8

上市日期：3月2日

在3月2日，将与荣威RX9一同上市的还有新款荣威iMAX8，新车将在设计细节及座舱配置等方面进一步升级。

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全新奔驰GLC、新款轩逸等重磅车型将在3月登场

2月份还有十多天就要结束，车市虽然经历了1月份的“假期效应”，但刚进入2月份就很积极地推新车，或者积极推进新车的研发进度。而在即将到来的3月份，厂家则逐渐加大投放新车的力度，目前已经有多款重磅新车计划上市，如全新奔驰GLC、新款轩逸、五菱缤果等等，看看有没有你喜欢的款式。

全新奔驰GLC

产品亮点： 提供七座座椅布局

全新一代奔驰GLC已经于去年在海外市场发布，而国产版将会在3月份迎来正式上市。相比海外版，国产版全新一代GLC将会加长轴距，车长和长高分别增加108mm和74mm，轴距增加89mm。值得注意的是，这也是奔驰GLC L 提供七座座椅布局，官方表示为了提升后排宽敞体验，新车还进行了专属后梁抬高，面对其他豪华品牌竞争对手也会更有底气。

新车与奔驰C级均源自MRA2后驱 打造，外观上提供两种设计风格，前脸与老款车型最大的区别就是采用了开眼角设计，点亮后拥有更高的辨识度。为了满足乘客的便利性，侧面的脚踏板尺寸有所调整。至于动力方面，新车将会搭载两种不同功率的2.0T发动机，均匹配9速手自一体变速箱和48V轻混系统，最大功率为258Ps。

经过优化之后，全新一代奔驰GLC的实力更加全面，考虑到现款车型良好的口碑和市场成绩，新车的发展前景还是值得肯定的，接下来轱辘哥更加期待全新奔驰GLC在驾驶感受方面会有怎样的升级。

新款日产轩逸

产品亮点：更具年轻感的设计风格

轩逸一直是轿车细分市场销冠，但诸多 型的推出，确实让轩逸感到了较大的压力。新款轩逸和新款轩逸e-POWER将会在3月份上市，虽然是中期改款车型，但整车的造型设计与现款车型相比非常明显，旨在吸引更多年轻消费者。

新车在保留家族V字轮廓设计语言的同时，还加入了纤细的横向镀铬装饰，让前脸多了不少商务风，官方还提供了黑色LOGO给消费者选择，视觉效果会更年轻。新款轩逸e-POWER的设计更夸张，前脸被短线状的镀铬装饰填充。针对尾部，新款轩逸在后包围增加了一圈镀铬装饰，新款轩逸e-POWER只是在徽标上与燃油版不同。

新款轩逸的内饰设计并没有太多明显的变化，只是采用了圆形空调出风口，并加入了氛围灯，让整车的氛围感更浓厚一些。动力方面，新款轩逸依然是熟悉的1.6L+CVT的组合，新款轩逸e-POWER也是延续了现款车型的同款1.2L发动机+三元锂电池的动力总成。

荣威RX9

产品亮点：标配四个独立航空座椅

荣威RX9在2月中旬开启了预售，官方透露产品的起售价将会在20万元以内，结合荣威RX9所搭载的动力总成是2.0T+9AT变速箱，不难猜出荣威RX9是一款20万元左右的国产中大型SUV，上市后将会与星途揽月、哈弗H9等国产车型竞争，同时还会影响到江铃福特领裕、雪佛兰开拓者等产品的市场。

官方表示，荣威RX9主打家用市场，可以猜测“舒适性”“驾乘体验”将会是产品的关键词。近年来，新势力拿下了豪华大六座SUV市场的不少份额，主要依靠打造灵活实用的座椅布局， 的驾乘体验等优势才深受家庭用户青睐。荣威RX9集合了上汽集团的技术优势，与头部新势力相比也毫不逊色。

具体来看，新车将会标配4个独立航空级座椅，一、二排同时配备140°座椅大躺、座椅通风，以及 的石墨烯加热 等功能。智能方面，新车将会提供电车级数字智能配置，配备12个扬声器的剧院级BOSE全席音响以及同级 的47英寸环幕贯通屏，将座舱的科技感拉满。不过，荣威RX9的最终定价很关键，毕竟起售价在20万元以下的中大型SUV中，有不少是极具市场竞争力的。

一汽丰田bZ3

产品亮点：与比亚迪联手打造的 车型

早在bZ4X上市时，一汽丰田就已经亮相了bZ3，此前已经公布了18.98-21.98万元的预售价。科幻的造型，丰田的线条和多型面设计令bZ3十分像一台概念车，风格确实很“bZ”。尺寸方面，一汽丰田bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm，在同级中具有一定优势。

中控台造型简约却不失设计感，上下平底方向盘设计特别，转向灯和雨刷的位置也不同以往，中控竖置大屏搭配悬浮式仪表。值得注意的是，新车搭载由比亚迪旗下弗迪提供的动力电池和电机系统，采用后置单电机驱动，可选最大功率135kW和180kW两种选择动力版本，配备磷酸铁锂电池，官方续航里程将超600km。

结合其20万元左右的售价以及中型纯电动轿车的定位，一汽丰田bZ3上市后将会面对比亚迪海豹、小鹏P7等车型的竞争，而一汽丰田bZ3的产品实力比较均衡，而且在品牌号召力上更具优势。

长安两款智电iDD车型

产品亮点：交流直流双快充

2月11日，长安汽车旗下的UNI-V和UNI-K的智电iDD版本开启预售，并将在3月份正式上市。长安智电iDD采用的是P2电机架构，通过硬件和软件层面的创新，长安智电iDD最终实现了1.46L/100km的综合油耗，并具备交流直流双快充的能力，直流快充30分钟能充满，如果采用6.6kW交流充电桩，最快不到3小时可以充到100km续航。

先看长安UNI-V智电iDD，其实无论从颜值还是配置方面，都非常前卫，而且搭载智电iDD后，整车的动力性和驾驶品质都有很大的提升。最大额定功率125kw的蓝鲸NE1.5T混动专用发动机，配合一台最大输出功率同样为125kW，峰值扭矩330N·m的电机，在SUPER RACE驾驶模式下可以让整车的零百加速低至6.5s，NEDC亏电油耗仅为4.2L/100km。

UNI-K智电iDD则是更加强调了其舒适家用的特性，“零重力”座椅进一步升级，后排配备睡眠头枕，还有全车车窗双层隔音玻璃等。另外UNI-K智电iDD纯电续航达到135km，并支持3.3kW对外放电功能，即适合市区通勤需要，也能满足户外露营用电。

五菱缤果

产品亮点：提供快充功能

五菱缤果是五菱汽车推出的又一款纯电动产品。与五菱宏光MINIEV不同，五菱缤果采用了更为圆润的车身造型，而且产品定位也比宏光MINIEV更高。尺寸方面，新车的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，预计售价会在10万元左右，对标比亚迪海豚、欧拉好猫等国产纯电动小型车。

和外观一样，车内也加入了不少圆润的设计元素，同时配备了双联屏，显著提升了座舱的简洁度和科技感，迎合年轻人的审美。动力方面，五菱缤果将搭载最大功率为30kW或50kW的驱动电机，申报信息显示，五菱缤果支持快充，这无疑能显著减少用户的充电时间，给用户带来更好的出行体验。至于续航里程，五菱缤果的续航里程有203km和333km可供选择。

五菱宏光MINIEV的畅销为五菱缤果的上市铺好路，但10万级纯电动市场和5万级纯电动市场不同，参考比亚迪海豚和欧拉好猫，五菱缤果的市场表现可能不及五菱宏光MINIEV。

零跑C11增程版

产品亮点：综合续航里程超过1000km

零跑C11增程版是零跑汽车 增程式车型。从预售价格（15.98-20万元）来看，相比起售价要25.98万元的问界M5，以及起售价动辄30万+的理想旗下车型，零跑C11增程版确实是目前最便宜的增程电动中型SUV。

据了解，新车搭载的是理想ONE同款的DAM12TD型1.2T发动机作为增程器，其最大功率为96kW。同时新车配备单电机驱动，电机额定功率为85kW，峰值功率200kW。至于续航方面，新车标配43.74kW 池容量，WLTC纯电续航285km，充一次电满足7天市内通勤，比问界M5、<a class="baikekeyl" href="/lixiangl7-9805/" title="理想L7" data-keyType="Serial" data-id="9805" target

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glc260和glc300油耗一样吗？

Glc260和glc300的油耗相同。glc260和glc300的区别主要体现在动力和配置上。以下是详细介绍:不同功率:glc300和glc260的发动机排量都是2.0L，都是涡轮增压发动机。但前者更有活力。G

glc260和glc300油耗一样吗？

Glc260和glc300的油耗相同。glc260和glc300的区别主要体现在动力和配置上。以下是详细介绍:

不同功率:

glc300和glc260的发动机排量都是2.0L，都是涡轮增压发动机。但前者更有活力。Glc300最大马力245匹，最大扭矩370 N/m，百公里加速时间6.9秒，最高时速235公里。Glc260最大马力211匹，最大扭矩350 N/m，百公里加速时间7.8秒，最高时速222公里。

不同的配置:

glc灯光系统的变化主要有:自动转向大灯、远近光自动切换、增加乡村道路的灯宽等。空调节:glc300可以根据阳光强度的变化自动调节车内温度空调节风速，更加智能；内外空气循环:空GLC 300车内空气污染传感器可根据空车内空气质量自行改变空气循环模式；其他方面:更大的 轮胎 ；带主驾驶座和 后视镜 记忆功能；无钥匙进入系统；行李箱感应开启；LED环境灯等。

glc260和glc300车身尺寸一样大吗(glc300和260尺寸一样大)

奔驰glc260和300的长宽高尺寸一样吗？

对比GLC200和GLC260豪华版，首先动力GLC200为2.0T184马力，GLC206为2.0T211马力；其次，200到260豪华版缺少以下配置:倒车影像；前排加热；航空空头枕；并行辅助；车道偏离；30度全景相机。

奔驰glc 260和300的主要区别在于动力性能。300的功率更好。奔驰glc300整体配置较高，动力强劲，内饰 。

不，300更大。

想开奔驰GLC，想不出260和300的区别，给大神一个教导。

奔驰GLC260和300都是奔驰GLC的车型。区别在于:发动机不同，最大扭矩不同，最大马力不同，油耗不同。

首先，发动机不同

1.奔驰GLC260: 145 kW (2.0L涡轮增压)发动机。

2.奔驰GLC300: 190 kW (2.0L涡轮增压)发动机。

第二，最大扭矩不同

1.奔驰GLC260:工信部油耗(L/100km)8.1。

2.奔驰GLC300:工信部油耗(L/100km)7.3。

第三，最大马力不同

1.奔驰GLC260:最大扭矩(牛米/转/分)320/1650-4000。

2.奔驰GLC300:最大扭矩(牛米/转/分)370/1800-4000。

第四，油耗不同

1.奔驰GLC260:最大马力(Ps)197匹。

2.奔驰GLC300:最大马力(Ps)258匹。

来源:百度百科-奔驰GLC

奔驰glc260豪华版车型和奔驰glc300运动版车型有什么区别？

奔驰glc300和glc260在汽车配置和发动机调校以及动力方面各不相同。奔驰300是自动led大灯，奔驰260是led大灯和前排记忆 座椅 。奔驰glc300的最高时速可以达到235公里，而奔驰260的最高时速只能达到222公里。奔驰glc300配置更好，舒适性更好，保值率更高。

奔驰glc300车身长度

如果你有恢复软件或者自己恢复，恢复系统是有效和方便的。

想想你在事故发生前做了什么？失败不会无缘无故出现吧？卸载事故前下载的所有内容。如果不可能，请恢复系统或重新安装。如果是硬件问题，请修复。请提问(请先看以下方法)。

静音电脑的解决方法有两种:修复系统和用软件安装声卡驱动(首先看小喇叭或者在控制面板看是否设置了静音，然后通过耳机检查是否有声音输出。如果有，则是扬声器或音箱以及各个连接故障导致的，如果有，则是声卡驱动损坏导致的。如果是硬件问题导致的，自己解决不了。我建议你去看看，有什么问题就问我。

1.按F8开机，直到松手出现高级选项，选择“上次已知的正确配置”进入修复(这种方法可以恢复原来的驱动，如果你的电脑是Win8，不能进入系统就不能进入安全模式，必须重新安装)。

2.如果故障是由更新驱动程序引起的，右键单击我的电脑选择属性，选择设备管理器找到驱动程序右键单击上面的属性/驱动程序选项/选择下面的选项返回驱动程序并按确定(如果可以进入安全模式，启动机器时按F8)。

3.如果故障仍然存在，请恢复系统或重新安装。

使用系统附带的系统还原方法:

系统自带的系统还原:开始/程序/附件/系统工具/系统还原，点击“将我的电脑还原到更早的时间”，点击下一步，你会看到日期页面上有一个暗日期，也就是还原点。选择后，单击下一步恢复(Win78恢复系统，右键单击计算机选择属性，然后单击。如果有还原软件，也可以还原修复)。

2015glc奔驰的尺寸、长度、宽度、高度是多少？

我建议你去4S店咨询一下里面的工作人员，他们会给你具体的数值

奔驰glc2020和奔驰glc2019在长度、宽度、高度上是否相同？

不一样。2020款GLC轴距长。

glc260和glc300油耗一样吗？ @2019

「深度」试驾奔驰GLC一年后的千字干货分享

跟其他车评人测试几天就开始键盘码字分享感受不同。六叔的试驾感受，一定是站在买车人的角度，长时间体验后才会分享给大家。今天，不吹不黑我们来聊聊奔驰GLC。

01基?本?信?息

试驾车辆：2020款?奔驰GLC?300L豪华型

体验周期：一年

试驾场景：市区（50%）、高速（30%）、非铺装路面（10%）

行驶里程：13460公里

平均油耗：9.7L/100公里

以上数据来源于奔驰

02优?势

品牌优势加持某车评人说买奔驰车标就值20万，虽然他是想贬低奔驰，但也顺带夸了奔驰的品牌溢价。同样的价格你买车，能提供的附加值完全不同，从这一点上来说，宝马和奥迪都不能提供奔驰带给你的那种成就感/优越感。另外，奔驰的豪华体现在很多地方，例如大家考虑过为什么奔驰全系车型都用怀挡设计？为什么奔驰的座椅调节按键要放在门板上？为什么奔驰的座椅头枕会设计成航空头枕可以进行调节吗?以上这些，可都会增加制造成本。

内饰豪华氛围虽然用的不是奔驰最新的大屏和双连屏设计，但这一代奔驰的内饰设计语言六叔认为至少 宝马和奥迪一个车型周期。试想一下，当你坐进车内你所能看到和摸到的地方都是软性材质包裹，车门和中控台前方的实木装饰让整车显得更优雅豪华。六叔试驾的这台车，后期还加装了涡轮出风口和旋转高音，整体的档次感和豪华感都很强。最大的感受就是，看惯了GLC的内饰，再去看X3和Q5L的内饰，好像认为不是一个档次的车。

后排尊享体验奔驰GLC中期改款后加长了轴距，后排坐垫还加长了3厘米，因此在后排空间上完全游刃有余，它不像奥迪Q5L虽然加长了轴距但椅背却平直还无法调节角度，更不像X3没有加长轴距后门的开门角度很小，难以上下车。对于后排来说，奔驰GLC还配有2个后排化妆镜，后排座椅加热，同时还提供了“老板键”可以调节副驾驶座椅的位置。六叔体验后负责任的说，奔驰GLC是同级SUV车型中后排空间最大，上下车最方便，功能性 的产品。

三大件 三车在动力数据方面比较接近，同时只有奔驰GLC搭配有全时四驱系统，X3和Q5L吹的再牛逼用的也只是适时四驱。在此六叔要再次怼一下那些车黑，GLC的全时四驱系统并没有任何的减配，之前某媒体爆出来的无法通过滑轮组，属电子程序问题，且在实际越野科目中未受到任何影响。同时奔驰中国已经进行了澄清，并表示年底前会通过软件升级的方式进行处理。六叔在通过一些非铺装道路上的试驾体验来说，通过交叉轴没问题，只是因轴距加长多少会影响一些通过性，但在城市道路内偶尔上下马路牙子是没问题的。

03劣?势

首先告知下想要喷奔驰的车黑们，喷呢就一定要喷到点子上。奔驰GLC已经到了2020款了，之前有过的断轴、冬天倒车刹车异响、内饰异响，我试驾了一年都没感受到，所以请你们与时俱进哦！眼镜盒设计有缺陷在通过一些颠簸路段时，你会明显听到一些异响，这时很多人会怀疑是装配问题产生了异响，甚至六叔也一度认为奔驰GLC像很多人说的那样做工堪忧。可在把眼镜从眼镜盒里拿出来后，再走同一区域道路异响却消失了。而后六叔又尝试过其他的眼镜，结果均遇到了偶发的异响情况，相信这是一个设计缺陷。

外形设计过于阴柔上一代车型奔驰GLK的硬派形象到现在六叔还记忆犹新。但到了GLC身上，外形设计过于阴柔和圆润。它不像宝马X3和Q5L那样拥有一些笔直线条会更Man一些，整体更像是一款适合媳妇驾驶的车辆。同时奔驰GLC的车高也特别尴尬，只有164厘米左右，比宝马X3足足矮了5厘米。在六叔看来，买SUV的男人，一般会更喜欢车辆的高度再高一些，这样才能衬托出SUV的高大威猛感觉，因此这也算是一个不折不扣的缺点。

改装涡轮出风口和旋转高音后的整体效果

主动式制动辅助系统介入突兀当你倒车的时候，360度全景影像确实比较清晰，但此时距离你车尾3米左右位置如果有人行走的话，你的车辆会瞬间刹停。这种感觉特别特别突兀，每一次介入的时候六叔都以为自己被追尾了的那种感觉。因此 是这个系统设定过于敏感，第二是系统介入时的舒适性还有优化空间。虽然这个系统可以关闭，但既然搭载了总要调教合理吧？

Car?Play无法全屏都2020年了，奔驰GLC经过了好几次年款的改变，Car?Play功能居然还需要插线，不像宝马X3那样可以无线Car?Play。同时，Car?Play无法全屏只能居中显示，显得特别Low，跟尊贵的梅赛德斯-奔驰车主身份简直不相符。

传感器灵敏度问题奔驰GLC的车外传感器有很大的延迟，例如你驾驶车辆低速行进的时候，如果这时候车的两边有外卖小哥汽车通过，基本他都过去了你的车才开始报警。虽然系统内可以调节灵敏度，但也不如竞品反应的快。

04购?车?建?议

长时间体验了奔驰GLC后，六叔认为这款车瑕不掩瑜值得购买。综合来说六叔推荐GLC?300L?动感型，除了没有全景影像和Acc功能（两配置后市场可进行改装，总费用7000元左右），其他基本都齐了。

尤其是在目前北京已经综合优惠到了6.5万的时候，此时已是最佳入手时机。毕竟在40万价格区间内，奔驰GLC拥有品牌优势，内饰也更豪华，其次后排空间大也更适合家用。最后就是后期的养用成本三车基本差不多，但保值率GLC是最高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

给大家分享一下凯迪拉克XT5的换车之旅

今年这个年过的，作为一个3张多的中年大叔，真是充满着各种坎坷[撇嘴][撇嘴][撇嘴]，原本计划年初把开了7年的小狮子（标致408）置换了，家庭经常带娃自驾旅行，也是有孩子的原因，出行时面对着孩子的各种装备，后备箱显得压力陡增，也是由于轿车的缘故，开口也是比较小，拿放东西也显得有些局促，同时后座的倾斜也是让娃和夫人坐在后面感觉窝着难受，总之一切为了娃和夫人，就一直惦记着换车，当时考虑MPV,奥德赛、GL8、V260，都在考虑之内，其实自己最看上眼的是V260,但是预算的原因迟迟没有入手，毕竟也算一个大件儿，同时夫人也发话了，说开着太像司机，而且尺寸偏大城区里驾驶、停车都会不方便（看来女人真是个理性的动物啊哈哈），各种原因吧，一直将计划内的事情推进，想着春节后淡季了，各种优惠肯定也会不错再去转转，结果倒好，全 的生意全歇业了，这事儿就耽搁下来了，再后来，企业不景气奖金泡了汤，今年也就没有了花钱换车的冲动，想着凑合再开开吧[憨笑]。

时间很快，转眼进入了7月份，在全国人民的团结努力下，各种行业、百姓的生活逐渐进入了正轨，随着疫情的好转，各方消费行业也是开始加大力度开始促销，拉动经济。这期间我们也是把过年没串的门，没吃的饭开始尝试小范围的欢聚了，做客老姐家的时候，就谈到了车，姐夫的车近期也是想换了，他这车也是历经了各种磨难，一辆V60，从买到现在也是各种被莫名的磕碰，我严重怀疑是这车跟我姐和姐夫八字不合[憨笑]，当时我们还聊了聊，他们还是倾向买VOLVO,据说是因为安全，当时我也是随口一说说，要换大家一起换吧，结果没过几天，人家都已经落实了，提了辆发运，给我馋的啊，当时一问价钱，好家伙，优惠真不少，车让奇瑞做的也不错至少坐进去感觉是可以的。为什么说是意外中的计划呢，因为我们两家从开始聊车到他们换车，也就2周多时间吧，当时我们也都是意向，让他们下定决心的是因为，我们聊完没两天，他们车子就又被莫名其妙的司机给怼了，后屁股轱辘都给撞进去，本来刚半开玩笑的跟他们说这车风水不好，结果一语成缪~~让我下决心换车是因为，看人家换新车心里痒痒，最根本原因，看到他们车被撞的地方，想起了我自己的车也是相同地方被撞过一次，修车以后师傅说过这车再坚持开3年，车漆就该掉了，算算也真是差不多了，再加上最近保养，让我换这换那的，七七八八加起来1万多，又该交保险钱了，一合计，算了，我也跟个风吧，于是我这换车的心又被带起来了，开始了疯狂选车之旅！

说干咱就干，开始拉着哥们各种店的逛，可是换什么呢？开始为了难了，结果把以前想换的车型都看了遍，轿车的奔驰E、奥迪A6、宝马5系，看了就是问问价钱过过眼瘾，虽然价钱面子都挺好，但无奈为了家里，同时夫人觉得轿车坐姿偏低，想要高一点的车，就这样又去看了MPV的各种车型，因为确实像司机，还是到50再换吧[坏笑]~BYE了我的航空座椅，BYE了我的移动KTV哈哈，后来哥们跟我说，你看看SUV吧，就这样，车型基本固定下来了，其实说到SUV是个男的都喜欢，20来岁的我憧憬着普拉多、后来觉得太费油一年也跑不了几次，再加上手里的荷包不富裕，也就没有真正考虑过，现在年景不同了，需求也变了，听朋友一讲也是觉得SUV确实也适合我这情况，后来跟夫人商量一下，也符合她的需求，就开始在SUV里挑选备选了，其实预算在40左右，可选的SUV也不是很多，XT5\XT6、Q5L、GLC、发现运动、都进入到了视野之内，因为我的需求也简单、这个价位里找一个相对看着高端大气上档次、安全 、空间第二、动力第三、品牌第四的车子，经过了一番对比，感觉XT5还是很符合我的需求，而且也是让我最有眼缘的一辆车，Q5L\GLC其实都不错，但是尺寸偏小，SUV我还是喜欢大一些的、发运吧外观好，动力充沛，但是我姐家都买了一辆了，而且开了俩月，可能因为全时四驱的缘故这油耗感觉也是偏高，我还是决定换个品牌，以后还可以换着开、XT6和5对比了半天，感觉6的233和222的布局，虽然全车尺寸不小，但是因为是6-7座了，其实乘坐空间后排的真不如5的大，后来特意对比了一下，后座的尺寸也是比5小一些，坐上去的感觉腿部支撑还是差一些的，我们经常都是一家三口出行，弄个6-7座还真是有点浪费、如果要是出了5座可能就入手了，再一个俩车都试驾了一下，感觉动力，前排空间、内饰几乎如出一辙、就这样车型定了，开始各个店的比价，砍价喽。

因为首都，搜了一下，凯迪的4S店还不少、开始在各店游走，看了几家店，问了价格和优惠，最终经过了一周的艰苦谈判、在北五环的某行订了车，选中这家店的原因是， 、接待我的销售态度很热情、为人实在（后来回想了下， 次进店给我的报价跟其他家对比真的没什么水分）；第二、也是个老店，我感觉至少在成熟度上肯定是有独到之处的不然也不能做到销量 、第三、离我家近啊，以后保养方便，没事还能过去洗个车哈哈[嘻嘻]，综合考虑吧，再次去店里就把车订下来了最后买的是2驱自动豪华、谈完价格要保养、要完保养要装饰，在销售兄弟一一满足的情况下，这买卖就基本算成交了，开始办手续申请贷款，因为有个金融政策，反正比全款直接缴要合适，所以也多少贷了点，缓解一下瞬间大出血的压力[擦汗]。

订车到提车、有一周多的时间、然后就是腾指标、上牌子，反正搞了不到一个月的时间就都办齐了，销售也是耐心的教我各种功能如何，反正自己回家叨咕了一阵子，现在开了快5000KM了，哈哈，一个多月达到首保标准，你们说我这跑的还不少吧，可能是新车到手图新鲜呗，说说开的感受啊，车子动力足够（至少比20自然吸气的408强太多）、方向盘虚位很小、转弯、过坎都很稳、至于刹车，我真不觉像网上说的特别硬很难控制，反正我开着感觉挺合脚滴可能408的刹车也这样吧，再有这车空间不小乘坐着确实舒服不少，至少娃和夫人是这么说的，静谧性也可以毕竟双层玻璃+降噪处理吗、这车音响据说是BOSE的，反正贴的是这么个壳子、听起音乐来的感觉跟我曾经开的歌诗图很相似，也不是啥发烧友，反正感觉带节奏的歌曲放着很带劲，至于油耗，我还真是惊喜了，期间跑过丰宁、北戴河、天津的小长途、也是不太堵车的原因吧，北戴河这次，单程油耗7，这对于快2吨重的大家伙真是可以了，以前的408、歌诗图在市区都在11-12左右，高速也得9，这个真的是比较满意了，不知道首保以后还会不会降下来了。?就这样，车就这么计划、意外、意外、计划的换了，给大伙上上图吧，都是从开始逛、到最近的一段用车时拍的。

逛店中随便拍拍，北五环这店地方不算小

哎我也是做销售的、看看人家这奖杯数量、虽然行业不同，看来我还得努力啊[嘻嘻]

4看了一眼、感觉更适合年轻人，老了老了[流泪]

4\5\6，俯视

实话看着凯迪的标，我还真是越来越喜欢呢，大气！

这就是我的了哈哈

装模做样的听听发动机声音

一会就开走了

干净、整洁

临牌到手，说走就走

撒花儿、到达丰宁，去年去的时候小家伙还晕车了，今年这个美啊[色]

霸气

再来一?

自己打了水蜡、感觉可以

丰宁景色还不赖

大风车呀之妞妞的转

策马奔腾喽！~~~一会问问媳妇，骑累了能去洗个脚吗[憨笑]

回京时候一路下坡、这油耗

转眼快两个月了，又该还贷款了[流泪]

跟了我7年的小狮子，接2手车的兄弟拿着钥匙说，把钥匙扣留下，留个念想吧。

射一射[偷笑]

库里南才排第四，盘点全球十款最贵的SUV！

宽敞实用的suv盘点相信你看过很多，但你有没有好奇过过最贵的SUV会卖多少钱呢？凹凸君今天就为大家盘点了全球十款最贵SUV，其中不少车型已在凹凸上架，如果有被吸引到，可以马上去 体验试驾！

第十名 路虎·揽胜

经过精心设计成为有史以来最 、最强悍的路虎。揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。揽胜在1970年面世，它的厉害之处是不仅继承了陆虎一贯的顶级越野性能，更 地拥有一个皇室等级的豪华车厢。所以从 代揽胜开始，它就成为了英国皇室打猎等野外活动的专用车。

第九名 奔驰AMG GLS 63

在奔驰常规的SUV产品序列中，均是以GL+英文字母来命名的，比如从最入门的GLA，到往上的GLC、GLE，再到最为 的GLS。而AMG GLS 63，自然就是GLS的AMG版本。

GLS 63 AMG搭载了一台5.5T双涡轮增压发动机，最大功率585马力，峰值扭矩760牛米。虽然普通版车型都用上了9AT，但无奈AMG版的发动机扭矩实在太大，只有增强型的AMG SPEEDSHIFT 7速自动变速箱才能与之匹配。

第八名 保时捷Cayenne?Turbo

Cayenne Turbo装备了一台4.0T的V8发动机，虽然排量较之上代车型缩减了0.8L，但最大功率依旧达到了550马力，峰值扭矩770牛·米，在第二代8速Tiptronic S变速箱和全时四驱的帮助下，零到百公里加速时间仅需4.1秒。

第七名 奥迪Q7?V12 TDI

虽然已经停产，虽然是十年前的车型，虽然后继无人，但奥迪Q7 12 TDI仍然是所有豪华品牌大型SUV中 一款采用V12柴油发动机的车型。而这款车型当时在国内的售价约257万元，也算是乘用车领域最贵的柴油车了。

Q7?V12 TDI的外观内饰整体和普通版的Q7相似，只能通过一些细节以及车尾的“V12”尾标加以区分。且平心而论，这一代Q7所呈现出的视觉效果相比现款要更加的饱满和霸气。

第六名 林肯领航员

林肯领航员内部配备桃木酒吧， ，航空 座椅，配合商务会议，还专门准备了美国原装进口的 玻璃。2018款林肯领航员车内空间无与伦比，在保存霸气的轮廓上加入了更多时尚设计，但近乎3吨的整备自重并没有让其失去加速性。

第五名 宾利·添越

Bentayga?是宾利旗下 SUV车型，定位高端奢华，其目标人群锁定了购买过或有意向购买宾利慕尚或劳斯莱斯幻影的车主。宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的 之作， 诠释公路舒适性与强大的越野性能。

第四名 劳斯莱斯·Cullinan

Cullinan是劳斯莱斯 超豪华SUV将在2018年登场，新车可能将以 最大钻石“Cullinan”(库里南)命名。劳斯莱斯把它定位为一款公路和越野性能兼具的SUV。新车前脸将借鉴古思特的一些元素，霸气的车头、魁梧的车身带来一种唯我独尊的气势。

第三名 阿斯顿马丁·拉贡达

因为车子看上去有些类似萨博9X，所以阿斯顿·马丁的拉贡达概念车受到了不少人的诟病。在去年的3月份的瑞士日内瓦国际车展上面，官方将这款车以传奇品牌的再现版本推出，不过得到的赞扬之声远远弱于批判。

第二名 兰博基尼·Urus?

兰博基尼Urus可以说是顶级SUV中的“另类”，毕竟超跑出身的它拥有强悍的动力表现。前脸造型非常凶悍，甚至可以用“暴力”一词来形容。车身侧面及尾部采用了大量的凌厉线条，让整车看上去运动十足。内饰设计具有很强的战斗气息，中控采用双触摸屏设计，其Tamburo控制单元更是全车的精髓。

名 卡尔曼国王

目前 上最贵的越野SUV——卡尔曼国王（Karlmann King）越野车。这辆车在外观上看起来非常粗狂霸气，和装甲车有些相似，采用一台功率为420马力的6.8升V10发动机最为动力源。不用说，卡尔曼国王不是一辆普通的SUV，它甚至还有一个装甲防弹板本。但是，如果想享受这种奢华，至少得准备100万美元，因为这款卡尔曼国王的基础版起价就高达1085000美元， 如果选装配置单上的所有项目，那总金额将达到惊人的300万美元。

看完后是不是很想上手开一把呢？凹凸已上架文中多款车型（当然不包含最后一台，哈哈）感兴趣的朋友快去体验吧！

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奔驰glc260与300长宽大小一样吗

奔驰GLC260和300都是奔驰GLC车型，区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同、油耗不同。

可以从以下方面区别：

1、尺寸方面：奔驰glc300车身长宽高分别是4765mm、1898mm、1659mm；260车身长宽高分别是4764mm、1898mm、1642mm。

2、轴距方面：奔驰glc300轴距为2973mm；260轴距为2973mm。

3、动力方面：奔驰glc300搭载M2642.0T高功率发动机，最大功率为190KW，峰值扭矩为370NM；260搭载2.0T发动机，最大功率为157KW，峰值扭矩为350NM。

4、配置方面：奔驰GLC标配奔驰智能互联系统、前排座椅8向电动调节/4向腰部调节、后排空调出风口等功能，另外，皮革包裹的中控台、全景天窗、多功能方向盘、自动空调以及定速巡航等配置一应俱全，也就是说，入门级的200型配置已经非常丰富，满足日常使用没有问题。

配置信息

越野动画格外吸引人：诸如坡度、转向角、前进方向、侧倾角以及加油尺度、刹车程度等参数全都实时动态地显示在中央显示器上，使得中控台显得干净整洁，而高度上降低了50毫米， GLC有较为丰富的舒适性和安全性配置，特别是个性化设置能最大限度地满足驾驶者需求。

峰值扭矩分别为300牛米（GLC 200 4MATIC）、350牛米（GLC 260 4MATIC）和370牛米（GLC 300 4MATIC），通过中控台上的集成旋钮调节，优美的车顶轮廓线。

以上内容参考：百度百科-奔驰300

以上内容参考：百度百科-奔驰GLC

假如给你500万，让你购买一辆家用车，一辆公务车，你会挑选哪几辆？

1.奔驰震霆（公务车）

指导价：30－35万元

最为引人注意力的外在元素。立体进口大包围的车身，合金龙骨架车顶，使得威霆房车的外观更加稳重大气，内部车舱空间也更为宽敞。奔驰威霆3.0无隔断商务车内饰方面：奔驰威霆商务车而当拉开车门后，升级的内饰令您感受到更奢华尊贵的礼遇：皮质地板更添尊贵地位的象征。原来棉麻布的座椅已经升级为汽车 座椅，利用中西式风格的 结合，体现出车主和宾客的高尚品味。

奔驰威霆3.0商务车高顶隔断7座全部采用 制作，豪华木饰装点，带有 加热通风功能。后舱前为两个独立航空座椅，第二排座椅安装进口首席航空座椅，加热通风 功能齐全，最大限度地减缓您的乘车疲惫。八向电动调节：电动头枕，电动腿托，前后电动调节，电动靠背调节。

2.起亚 K5凯酷（家用车）

指导价15－20万元

起亚K5凯酷采用了全新的外观设计风格，标志性的家族前脸让K5凯酷更加年轻化。整车采用轿跑车身设计，溜背的设计，配合上车尾贯穿式尾灯，很有运动范。进入车内，设计感与丰富的配置依旧是韩系车最大亮点。起亚K5凯酷采用了贯穿式双联屏设计，两块12.3英寸大屏的清晰度很高，显示的信息也很全面。

起亚K5凯酷分为270T和380T车型，其中270T车型搭载1.5T发动机，最大功率170马力，匹配7速双离合变速箱；380T车型搭载2.0T发动机，最大功率240马力，匹配8挡手自一体变速箱。配置方面，起亚K5凯酷内部配置有手机互联映射，360°全景影像，车侧盲区视角等。驾驶配置有自适应巡航，驾驶模式切换、并线辅助、车道偏离与保持系统、主动刹车等。

起亚K5凯酷拥有同级合资车中较为亲民的指导价，虽然目前新车还没有现金优惠，但是经销商推出了多种购车礼。

奔驰双天窗轿车是哪一款

太平洋汽车网奔驰双天窗轿车是：1、奔驰GLC，2、奔驰GLA。双天窗有两片式全景天窗和mpv车型用的驾驶席前排与乘坐舱真正的两个天窗，玻璃用的和单片式类似，一般也有遮阳板。

这个尺寸的车停车会是一个麻烦，而且尾门太长，停好车之后如果后面有遮挡就很难打开了，好在奔驰V260L设置了一个小机关，后尾门玻璃也能打开。

后备箱空间达到了1410L，这个容积在MPV车型中算大的了，如果把第三排座椅放倒，搬个家不成问题。

动力方面这款奔驰V260L采用的是M2742.0T发动机，在1250rpm时就能释放出350NM的峰值扭矩，最大马力为211ps，匹配的变速箱为7速手自一体，此套动力系统能为驾驶者带来不错的驾驶体验，而且主驾座带有记忆、加热、通风等功能，确保了乘坐舒适性。

内饰方面内饰质感有了明显提升，中控台上采用了桃木装饰，看上去非常的豪华。另外一些高科技配置，比如车道保持、COMMAND系统、悬浮式液晶屏、三幅式方向盘、电动后尾门、全LED大灯、 座椅等一应俱全。外观方面的变化或许不是太明显，但是内饰档次感的的确确有了质的提升，跟我们印象中的商用车有了很大的不同，看上去更像一款豪华SUV这款奔驰V260并未采用全隔断的设计，这让后舱和驾驶室的联系变得更加的密切。同时配备超大双控全景天窗。

第二排座椅达到了飞机头等舱的标准，手感细腻的进口纯手工 包裹，配有 缜密的缝线，细节之处见真章。不仅看上去更有档次感，而且在您坐上去之后就能感觉到它 的衬托感！还具有多向电动调节等功能！具有通风、加热、 及180度选装等功能，此航空座椅与其它座椅的最大区别就是可以横向电动调节，这是别的座椅所不具备的。

后排三座采用的是电动三连坐沙发座椅，支持电动一键平躺，座椅变大床只需要一秒。后舱为了照顾到没有像全隔断设计那样较好的私密性，V260设计了遮光窗帘，让整个空间能够不被外界轻易看到。这款车就是后舱二座的座椅可以旋转，这样后·就能很便捷的形成一个·商务谈判的局面。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

好了，关于“glc汽车航空座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“glc汽车航空座椅”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。