吉利星瑞购车手册:买顶配不香吗?15万元get越级豪华配置
吉利星瑞购车手册:买顶配不香吗?15万元get越级豪华配置
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吉利星瑞购车手册:买顶配不香吗?15万元get越级豪华配置
2.售价不变配置小幅调整!吉利新款星越值不值得买?
北京时间11月1日,吉利?星瑞正式上市。新车推出4款车型,售价区间为11.37-14.97万元。新车最大的卖点是2800mm的轴距下的宽体家轿造型,以及搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0T涡轮增压发动机。那么,我们选择哪个配置最合适呢?
回顾车辆信息,吉利星瑞使用了一套全新的外观设计语言,在造型上更追求视觉冲击力。前脸使用了一套全新的中网造型,搭配上深邃且科技感强的大灯组, 了车辆的豪华气息。
车身尺寸方面,吉利星瑞长宽高为4785/1869/1469mm,轴距更是达到了越级的2800mm,在同级别车型之中更为出众。造型上,星瑞车侧的流线感也更强,更让人有驾驶 。
内饰方面,吉利星瑞使用了一套全新的既凸显豪华氛围又饱含科技感的设计语言。全液晶仪表、大尺寸中控屏的出现再加BOSE音响系统的加入,使星瑞更具越级素质。
动力方面,吉利星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机,最大功率140kW,最大扭矩300Nm,匹配一台7速湿式双离合变速箱,并提供舒适、经济、运动三种驾驶模式。
吉利星瑞?精英型
售价:11.37万元
推荐指数:★★★★
吉利星瑞精英型在配置上并非十分冲动,它的卖点在于一整套动力总成和车型整体的外观内饰设计。不过,即便如此,在配置上星瑞也标配了许多,还是能够感到物超所值的。
吉利星瑞标配了双边双出排气镀铬装饰、全车一键升降、无骨雨刷、外后视镜加热、LED大灯、大灯延时关闭、LED流水转向尾灯、8扬声器音响系统、方向盘四向调节、全车前3后1USB接口、主驾驶座椅六向电动调节、后排座椅4/6比例放倒、全自动恒温空调等。
值得一提的是,星瑞还标配了整车OTA升级、10.25英寸中控屏、7英寸液晶仪表、 远程控制系统、GKUI吉客智能生态系统、一键启动、无钥匙进入等功能。安全配置方面,吉利星瑞标配了定速巡航、胎压监测、CN95 空调滤芯、倒车影像、后4泊车雷达等。
吉利星瑞?豪华型
售价:12.37万元
推荐指数:★★★
在配置上,豪华型增加了外后视镜电动调节、ALL-Vision穹顶天幕、双温区自动恒温空调、后排空调出风口、主副驾驶化妆镜灯、12.3英寸中控屏、前后排双侧气帘、AQS空气管理系统、前4泊车雷达等。尽管增加了前排侧气帘以及12.3英寸中控屏,但豪华型与精英型的区分并不明显。
吉利星瑞?尊贵型
售价:13.97万元
推荐指数:★★★★
尊贵版车型在配置上相比豪华型就大气了许多。在外部配置上,其增加了红色刹车卡钳、雨量感应式雨刷、双透镜前LED大灯、可开启式全景天窗等。内饰方面,尊贵版车型增加了车载高级香氛系统、10扬声器BOSE音响系统、无极变色呼吸氛围灯、换挡拨片、主驾驶座椅腰托四向调节、副驾驶座椅四向电动调节、前排座椅加热等功能。
在科技配置上,尊贵版车型增加了540°透明底盘、APA全自动泊车系统、12.3英寸全液晶仪表、三指飞屏功能。智能驾驶方面,尊贵版车型增加了全速域自适应巡航、城市预碰撞系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、限速表示识别、ICC智能领航系统、前6后6雷达等。
相对来说,尊贵版车型在配置上的升级更为明显,但售价并未增加太多,仅为1.6万元即可获得诸多高科技配置,还是物有所值的。不过,相比顶配车型而言,尊贵版车型似乎就不那么“香了”。
吉利星瑞? 版
售价:14.97万元
推荐指数:★★★★★
在配置上, 版车型无疑更高。其外观上增加了前挡风隔音玻璃、外后视镜记忆、外后视镜倒车自动下翻功能。内饰方面则增加了N A 方向盘、无边框内后视镜及自动防眩目功能、 打孔座椅、前排座椅通风、主驾驶座椅记忆、老板键等。
在科技配置上, 版车型增加了手机无线充电功能、7.5英寸HUD彩色抬头显示屏功能,更保证了车内的豪华科技氛围。安全配置方面,其增加了BSD盲区监测功能、负离子净化器功能。
在增加了 座椅、N A 方向盘以及7.5英寸HUD抬头显示、负离子净化器功能等诸多功能的前提下,星瑞 版车型的售价也才仅仅提高了1万元,更显厂家的诚意。
总结:
从整体的配置素质上看,吉利星瑞标配的配置在同级别价位之中就已经有了不俗的表现。而最令人意外的是,吉利星瑞 版车型的配置更是达到了越级的表现。而联合吉利星瑞 版车型售价来看,反而并不会觉得卖得贵了。总而言之,星瑞 版车型的整体素质,无论是配置上,还是智能科技感的营造上,都做到了几乎同级别车型之中的天花板,与合资品牌车型竞争时,这就是其最大的傍身武器。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
售价不变配置小幅调整!吉利新款星越值不值得买?
文/鱼七
曾经,人们通常都会将自主车型当做是"廉价车"的代表,但随着各大自主车企的崛起,从而让人们的想法发生了天翻地覆的改变。其实在我看来,自主车型固然有所缺点,但也并非不可买,比如说连续数月蝉联紧凑型SUV榜 置的哈弗H6就是一个很好的例子。它虽然也是一款自主车型,但是其销量却能够 吊打本田CR-V,且我身边拥有哈弗H6的朋友也比较多,但是我从未从他们口中听到过任何吐槽之声。
而除此之外,还有一款车的表现也非常亮眼,而它就是于今年6月份上市的吉利?豪越。据悉,它的定位是中型SUV,但是其售价却仅为10.36-13.96万元,如此的售价让它拥有着莫大的优势。毕竟大多数中型SUV的售价都在15万以上。那这款车的表现究竟如何呢?除了拥有大空间之外,它的优势还能从哪些地方体现呢?
依照惯例,我们还是要来看看它的外观,毕竟如今车辆的外观可是直接影响它购买率的一个重要因素。从前脸部分来看,它依旧采用的是家族涟漪式进气格栅,且在格栅外缘使用了镀铬饰条包裹,所以它的辨识度和 感都不言而喻。两侧灯组的造型看似不太起眼,却依旧能够与前脸形成较好的视觉效果。此外,它远近光灯以及日间行车灯均为LED光源,所以点亮后的辨识度自然也是值得肯定的。但遗憾的是,它低中配两款车型均没有配备自动大灯、转向辅助灯以及前雾灯。
如果要用一个词来形容它的侧面效果的话,那便是霸气。而这种视觉效果与它4835*1900*1780mm的车身尺寸有着莫大的关系。如此的尺寸不仅让它占据了莫大优势,而且还成功 一波同级竞品。此外,为了让它侧面看起来不那么单调,所以豪越侧身部分还布满了凌厉的腰线。但略为遗憾的是,它低配车型的轮胎尺寸为17寸,而中高配车型的轮胎尺寸则为18寸。如此的尺寸似乎有些不太匹配它的超大车身。
尾部的豪越并不如它前脸和侧身那样耀眼,因为它尾部的设计较为普通,并没有太大看点。分体式尾灯虽然由一根镀铬饰条进行连接,但是呈现出来的视觉效果并不好。隐藏式排气布局虽然会为它增添几分 感,但与它的定位有些不太符合。但值得一提的是,当把后排座椅放倒后,便可以将它的行李舱容积拓展到2360L,这样的容积放一些大体积物品都没有任何问题,更别提日常置物了。
内饰部分的它,看起来也毫不逊色。虽然售价算不上高,但是车内大面积还是使用了皮质包裹,且还使用了缝线工艺对其进行点缀,所以触感和档次感自然不用多言。除低配车型使用的是塑料三幅式平底方向盘外,其余两款车型均为皮质方向盘,而至于方向盘的换挡、记忆、加热功能的话,均没有配备。此外,它三款车型配备的仪表盘和中控大屏的尺寸也各不相同。中低配车型使用的是3.5英寸仪表盘+10.25英寸中控屏;而高配车型使用的则是12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏。且大屏支持的功能也比较全面。
在座椅部分,只有低配车型使用的是织物座椅,其余两款均为仿皮座椅。但比较遗憾的是,它全系座椅都不支持座椅加热、通风以及记忆功能,除此之外,主副驾均没有配备腰托和肩撑。虽然说乘坐感不佳,但好在它的轴距较大,所以乘坐空间不会有任何局限性。
动力方面,全系均使用1.8T+7DCT动力组合,如此组合使得它既能够兼顾日常家用,又能够满足一些酷爱自驾游的消费者的需求。最后再结合它的售价来看的话,它的表现还是尤为可观的,毕竟它空间、外观以及内饰、配置以及动力方面的表现都尤为不错。
(图片来源于网络,侵删)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
值过卡罗拉!买吉利星瑞得挑13.97万的尊贵型最划算
近几年来,咱们中国汽车品牌的发展大家有目共睹,高性价比的自主品牌SUV比比皆是,人们对SUV车型也有着 的偏好,现在造型更运动的轿跑SUV也慢慢的走进了大家视野,例如:传祺GS4?COUPE、长安CS85?COUPE、领克05等这些车型,轿跑SUV凭借时尚动感的外观还的赢得了不少年轻用户的关注。
今天咖哥就给大家介绍一款性价比还不错的轿跑SUV车型:吉利星越,该车于去年5月份上市,日前,该车迎来了年度改款车型的上市,共推出6款车型,售价区间为13.58-19.58万元。相较于老款,新款星越在车系车型以及配置等方面做出了调整,星越作为吉利基于CMA模块化 打造的车型,现在来看产品实力如何?还值不值得大家购买呢?接下来咖哥就和大家好好聊一聊。
新款星越变了什么?
作为年款车型,新车整体设计没有变化,售价也保持不变,主要在配置方面进行了升级,动力方面继续搭载1.5T和2.0T两款发动机。(配图为:2019款车型)
但在车型上有比较大的变化,新款星越新增了260T锐星者入门版车型,替代掉了老款300T锐星者入门版车型,该车搭载了1.5T发动机,相较于老款300T锐星者车型取消了48V轻混系统,此外,这款车型还增加了可开启全景天窗、360度全景影像,但取消了前排座椅加热和电动折叠后视镜。
其它车型方面,新款星越全系搭载了GKUI吉客智能生态系统,首任车主享受终身免费基础流量,不过取消了的行车记录仪并预留专用电源接口和线束。300T耀星者和350T耀星者升级了19英寸熏黑轮圈,取消T-BOX远程控制系统,300T耀星者还取消了换挡拨片。最后,所有350T(2.0T)版本车型均增加了后扰流板的标配。
回顾吉利星越这款车型外观,其采用了吉利最新家族化设计语言,水波涟漪式前进气格栅极具辨识度,中央车标采用了全黑配色并进行了扁平化处理,高配车型还配备了矩阵式LED大灯,勾勒出极富动感的前脸。
车身侧面是最大一个亮点,大倾斜D柱营造的溜背式设计让星越拥有轿跑车般的轮廓,家族化充满力量感的线条配合大轮圈赋予了星越很强的力量感。车身尺寸上,其长宽高分别为4605/1878/1643mm,轴距为2700mm。
车外后视镜设置于车门上,能有效减小视觉盲区,采用镀铬材质勾边和内侧导流鳍的设计。双五辐样式轮圈,有着不错的运动感,同时,新款星越再300T和350T车型上还升级了熏黑19寸轮毂,350T车型更是标配了后扰流板。
尾部设计圆润饱满,连接尾灯的横向镀铬装饰条,更拉宽了新车尾部的视觉效果,尾灯同样采用的是全LED光源,点亮之后拥有不错的视觉效果,与前大灯相呼应,也具备流水转向灯功能。
尾部下方2.0TD版本车型更是使用了双边共四出排气管布局,斜口设计也令其与车尾整体 融合。
星越的内饰也不同于以往吉利的任何一款车型,整体设计比较 ,中控台微微向驾驶者一侧倾斜以便于操作,中控台上部和仪表台上部遮光板都采用了软质搪塑材料,结合金属风格饰板,给人紧致和档次感。
多功能平底方向盘采用了小尺寸设计,更加强调驾控 的转向感受,两侧功能按键也比较丰富。
高配车型配备了12.3英寸全液晶仪表盘,显示信息丰富,不同驾驶模式下仪表UI视觉效果也随之相应改变,给驾驶者营造出不同的氛围。并加入了彩色HUD抬头显示,能够显示车辆行驶速度、导航、续航里程等9种车辆信息。
中控台采用了由组合仪表向两侧发散的飞翼式设计,嵌入式的大尺寸中控屏略微向驾驶席倾斜,12.3英寸中控大屏为全系标配,呈现出别具一格的连屏视觉效果,全系车型搭载了GKUI吉客智能生态系统。
凹凸风格的空调出风口颇具对立设计,提升视觉立体感的同时,也为乘客提供了更加舒适的吹风角度。空调出风口下方采用了一排按键和旋钮来控制空调系统,并且旋钮侧面装饰采用了花纹图案,得比较有 感。
在游艇式风格电子挡杆后方,是车辆的一系列安全辅助功能,包括全自动智能泊车辅助、360度全景影像、陡坡缓降、ESP车身稳定系统开启/关闭等,驾驶模式调节通过旋钮完成,并且有着不错的阻尼手感。
安全配置上搭载有ABS+EBD、TCS牵引力控制系统、车身稳定控制系统、紧急制动提醒功能、上坡辅助功能、陡坡缓降功能、泊车雷达、ACC自适应巡航系统、预碰撞系统、前排头部和侧面安全气囊、胎压监测等。
星越的座椅借鉴了跑车流行的桶形设计,通过饱满立体的型面和亮黑的配色,营造出强烈的运动基因与硬朗感。座椅裁剪与分割缝线采用了横向设计,与中控部分设计保持一致。主驾驶支持12向方向调节和4向腰托调节,同时还提供通风/加热/座椅记忆等功能。
后排座椅和前排保持一致,头枕也将人机工程与舒适性提升到更高标准。为了缓解溜背式设计对后排头部空间的侵占,星越的后排车顶采用了内凹处理,大大提高了头部空间。但全系车型并不具备后排靠背角度调节,一定程度上会影响到乘坐舒适性。
常规状态下,星越的行李厢容积为326L,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可拓展出一个平坦宽阔的空间,满足日常家用还是足够。
动力方面,新款星越依旧提供1.5T和2.0T两款发动机,其最大功率分别为130kW(177Ps)和175kW(238Ps),最大扭矩分别为255N·m和350N·m,1.5车型匹配7速双离合变速箱,而2.0T车型则匹配爱信8速手自一体变速箱。底盘结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。
值不值得购买呢?
在小众、新潮的轿跑SUV市场里,吉利星越无疑是自主品牌车型里很有竞争力的一款,凭借动感的外观设计和合理的售价,它还是会吸引不少的年轻消费者,最主要还是该车诞生于吉利和沃尔沃联合研发的CMA模块化架构下打造,可以说"底子"是相当棒了。
此外,丰富的配置、出色的机械素质都让星越有着完全不逊于同级合资车型的产品力,如果您的购车预算是14-20万元,并且中意轿跑SUV,那么星越还一款值得考虑的轿跑SUV车型。
至于哪一款最值得购买?咖哥个人推荐指导售价为16.58万的350T耀星者或者指导售价为18.88万的400T耀星者,插电混合动力版本在油耗表现上更好,综合下来这两款车型性价比更高!大家觉得呢?
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吉利豪越L配置曝光 将于12月12日上市
品牌向上的呼声在汽车品牌圈内早已喊了多年,真正落到实处的反而没多少。在消费者早已疲惫了“口头向上”的今天,单靠着配置上的堆砌以及供应商的 分配自然是无法调动起消费者的热情为其买单的。那么,品牌要想实现向上发展需要怎么做呢?答案很简单,拿出诚意,用实实在在的品质打动消费者。
2020年11月1日,吉利旗下全新车型?星瑞正式上市。与我们心中的吉利汽车固有印象不同,这一辆定价踏实对标卡罗拉的A+级轿车,不光用出了我们熟知的“配置 策略”,在整车品质上也发生了大突破。没错,这么一款定价11.37-14.97万元的A+级轿车,给到的是更加高级的CMA ,是沃尔沃T4?2.0T发动机,是前后独立悬挂系统,还是 于同级的动力匹配水平。
对于这么一款诚意给足,期待感满满的车型,上市后自然会受到不少潜在消费者的青睐。为此,我们也对星瑞的四款配置进行了详细分析,让消费者在购车之前做到心里有数,明白哪一款才最符合自己需求。
精英型,售价11.37万元
推荐指数:四星
作为全系定价最低的版本,吉利星瑞精英型在配置上已经做到了足够体面足够全面。就外观上来说,最低配的车型已然配备了全LED的光源(带自动大灯功能),除了轮圈只有16英寸略显不足,缺少一个天窗,其余地方一眼看过去与其他版本车型几乎都是一样的。
而在车厢内部,皮质座椅/方向盘都是必不可少的,形如自动空调、主驾驶座椅电动调节、无匙进入一键启动等功能也一一配齐,就连显示屏也给到了10.25英寸的中控显示屏及7英寸的液晶仪表盘。如此一来,车厢内部是完全不会有“乞丐感”的。
至于安全部分,最新的博世9.3?ESC系统、电子手刹、Autohold、前排正面/侧面双气囊、胎压监测、定速巡航、倒车影像以及倒车雷达一一配齐。另外,为满足车厢内“呼吸安全”的需要,吉利星瑞精英型就已经配备了CN95复合空调滤芯, 保障车厢内乘员的安全。
所以总的来说,吉利星瑞精英型在配置上确实是比较到位的,无论是内部舒适性配置、科技配置还是安全性配置,都做到了大而全。如果你的购车预算比较紧张,觉得车厢内功能够用就好,我们认为最低配车型也是值得购买的。
豪华型,售价12.37万元(较上一版本贵1万元)
推荐指数:四星
把预算增加多一万元,来看看配置更高一级的豪华型。顾名思义,这个版本在配置上更多的是往豪华的方向上变化的。在外观部分,最为明显的要属轮圈尺寸从16英寸升级到了17英寸,整车会显得更加饱满有档次感;另外,车顶也增加了一块不可开启的全景天幕,能够有效提升车内开扬感。最后,后视镜也新增了电动折叠功能,在方便停车预留空间的同时,也很好地提升了泊车状态下的档次感。
至于车厢内部,主要变化的地方则在于前空调支持左右双区自动调节,并且还在后排新增了出风口,充分照顾到后排乘客的舒适度。此外,能看得到的变化还包裹中控显示屏从10.25英寸升级到了12.3英寸,视觉现实效果更佳出色。除了上述看得到的变化,在安全系统这块“看不到的地方”上也有不错的变化。最为重要的地方就在于最低配没有的前后侧气帘配备上了,如此一来在遭受撞击时车厢内乘员就能够得到更好的保护。另外,车辆前方还增加了4个泊车雷达以提升泊车时的安全。
不难看出,豪华型的配置较比精英型还是有了不小的提升,这1万元可谓是花到了实处。但对于高端感而言,始终差了点意思,何况这才12.37万呢,还能冲!
尊贵型售价13.97万元(较上一版本贵1.6万元)
推荐指数:五星
来到次顶配车型,对于这么一款标以“尊贵”的版本,它能否弥补上一版本缺失的高端感呢?一起来看看。
到了尊贵型这个版本,配置上的提升可以说是非常大且具有诱惑力了。首先在外观上,尊贵版把轮圈从17英寸进一步提升到了18英寸,视觉感受更加饱满,厚实;除此以外,吉利还为其配备了红色的刹车卡钳,做到了“脚上不输人”。不仅如此,新车还配备了雨量感应雨刷、可开启的全景天窗、能够有更好照射效果的双透镜LED大灯以及更加智能的智能远近光控制系统。
在车厢内部,形如呼吸氛围灯、换挡拨片、主驾驶座椅腰托调节、副驾驶座椅4向电动调节、前排座椅加热以及更大尺寸的12.3英寸液晶仪表盘都得以配备,很好地拓展了车厢内部的豪华感。最厉害的地方还在于,从尊贵型版本开始,星瑞就开始配备了全车10扬声器的BOSE音响以及车内香氛系统。这样的配置水平,在同级别里是 的。
在智能化配置方面,新增加的540°上帝之眼透明底盘系统、 全自动泊车功能以及三指飞屏都很好地提升了整车的驾驶便捷性,让驾驶的过程更加愉悦。最令人叫绝的地方还在于,尊贵版车型还配备了L2级自动驾驶辅助功能,并且将前后泊车雷达数量都增加至4个,让泊车的过程更加精细安全。
到了尊贵型版本,整车的配置就可以说是非常丰富了,不 了更大的轮圈、更好的车厢配置,更是配备了BOSE音响和L2级制动驾驶辅助系统,这样的配置水平配上只有13.97万元的售价,确实算得上是性价比满满。
型售价14.97万元(较上一版本贵1万元)
推荐指数:两星
最后来看看全系最顶配的 型版本,所谓 ,就是在细枝末节的地方上进一步精进,从而达到 。在外观部分, 型增加了外后视镜记忆功能(倒车时可自动向下翻),并将前挡风玻璃升级为造价更高但隔音更好的隔音玻璃。
在车厢内部,人造革的方向盘被升级为了手感更为出色的N A 材质,座椅也升级为了更加柔软耐用的 。在此之上,无边框内后视镜(带自动防眩目)、前排座椅通风、副驾驶座椅老板键、主驾驶记忆功能也得以配备。除此以外,车厢内部还增加了前排手机无线充电面板、7.5英寸全彩HUD抬头显示功能来提升整体的科技氛围。
最后,车厢内还增加了空气负离子净化功能,让车厢内空气真正达到“北欧级别”。
总的来看, 型车型上增加的配置并不算太多,基本都是在原有的基础上进行细化功能的升级,让整体适用体验更加舒适愉悦。考虑到吉利星瑞的整体定价及受众人群来说,我们认为并没有太大的必要去购买 型版本。
作为深耕中国市场多年的吉利而言,中国消费者的喜好可谓是早已摸透。“低配不能太乞丐,各个版本分配需合理”这一原则在吉利星瑞上可谓是发挥得淋漓 。对于这一款综合产品力出色的车型,我们认为最值得推荐的版本为售价13.97万元的尊贵型,原因很简单,它的配置是最为丰富且每一个配置都打在了实处,能切实的提升用车的综合体验;最重要的地方还在于,他的价格相对于潜在消费群体而言,是合情合理甚至具有诱惑力的。
所以,在预算允许的范围内买尊贵型吧,这个版本才算得上是吉利星瑞的完全体状态。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
易车讯 吉利汽车曝光了豪越L的配置信息,新车将于12月12日正式上市。
新车是吉利针对中型SUV市场推出的大7座SUV,豪越L基于天地美学设计。提供零压云感座椅,具有主驾6向电动调节+2向电动腰托调节,副驾4向电动调节;主/副驾座椅通风3挡风量可调;主/副驾座椅加热3挡加热可调,以及座椅记忆、座椅迎宾等诸多功能。
在智能互联方面,豪越L搭载吉利银河OS系统。该系统采用E02新一代高性能数字座舱 ,搭配12.3英寸触控高清中控屏、10.25英寸全液晶动态组合仪表,全面介入华为Hi-car手机互联系统。
智能驾驶与智能安全方面,豪越L搭载了L2级智能驾驶辅助系统。其由1个800W像素的前视摄像头+2个100W像素的中视摄像头+2个100W像素的环视摄像头+5超声波雷达+2个毫米波雷达等组成,同时应用了Mobileye视觉识别方案与高算力infineon AURIX ,实现34项驾驶辅助功能。
豪越L搭载的ACC S&G全速自适应巡航系统、ELKA车道紧急保持辅助系统与LDW车道偏移预警系统功能,可在0-150km/h全速域范围内自动跟走、自动刹停。同时,豪越L还越级配备了AEB-P行人识别保护系统、BSD盲点监测系统、RCW后碰撞预警功能、RCTA后方交叉紧急报警系统、DOW开门预警系统、SLIF限速标志识别系统、540°全景影像系统、HHC坡道起步辅助系统、HDC陡坡缓降系统等。
除此之外,豪越L还拥有电动后尾门、72色无极变色呼吸氛围灯、手机无线快充、大灯感应自动开闭、雨量感应式自动雨刮、可开启式全景天窗、外后视镜自动折叠/加热、手机 远程控制、手机智能蓝牙钥匙等配置。
值得一提的是,豪越L还携手户外运动品牌牧高笛,开发定制了高端自动充气车载睡垫、智能两用口袋气泵、奢华车载天幕帐篷、侧边天幕专用侧挡以及铝合金多用车载伸缩灯杆等露营装备。
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