七座商务车有哪些

大家好，今天我来给大家讲解一下关于七座商务车有哪些的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

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七座商务车有哪些

2.欢迎观赏，我的博瑞原厂1:18的 车模型！

丰田大霸王，尼桑贵士，奔驰VINO，R300,R350，大众MPV，别克陆尊，GL8, 克莱斯勒 大捷龙，本田 奥德赛，马自达5，马自达MPV。

商务车即多用途汽车。集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。

区别最大的就是车身尺寸：

商用车身尺寸，长度和轴距均优于家用汽车，并且驾驶员的驾驶技能也受到了考验。车载空间（通常是商用车）通常载有七名以上的乘客，最重要的是要满足乘客的业务需求。家用汽车通常设计有五个座位供家庭使用。

由于空间和语言兼顾控制性，商务车车辆悬架系统是商用后悬架是扭力梁类型的非独立悬架系统，而家用汽车的后悬架可以以多种方式使用，其中已经成为独立悬架。它是许多家用模型的标准。

欢迎观赏，我的博瑞原厂1:18的 车模型！

　　1：18汽车模型尺寸比较大，看上去比较显眼，拿在手里也很有感觉，而且大的尺寸给细节的刻画提供了空间，在1：18的汽车模型上可以看到更细小的部件和更多可以活动的地方。相比之下，一般小比例的汽车模型无法做到。从市场上看，生产1：18汽车模型的厂家比较多，从比较廉价的入门产品到昂贵的 都有，选择的余地比较大。而且1：18的汽车模型是最紧跟 汽车工业潮流的，往往一款真车出现没多久，1：18的汽车模型就可以买到。当然1：18汽车模型也有它的缺点，主要是模型和包装的体积都大，占的面积就大，给收藏带来一定的麻烦，另外1：18的汽车模型大多是市场上常见的产品，很少有限量发行的珍品，所以购买1：18汽车模型比较适合主要出于玩赏的目的玩家。

　　1：24的汽车模型一般如同手掌一般大，是一个折中的比例，应该是比较适合收藏的。然而根据目前市场情况看，我们可以买到的1：24汽车模型种类要明显少于1：18汽车模型的，推陈出新的速度也跟不上爱好者对“新车”的需求。该比例汽车模型的品质具有“两极分化”的特点，一般常见的1：24汽车模型制作要比同品牌的1：18汽车模型差许多，无论是整体质量还是细节处理都是如此，当然价格也较便宜。入门的收藏者如果认为1：18太占地方或太贵的话，可以买一些价格便宜的1：24汽车模型，而高级的收藏者或是把汽车模型收藏看作一种保值增值投资的人，可以购买由 模型制造商推出的1：24汽车模型 。

　　比起1：18汽车模型和1：24汽车模型的比例，1：43的汽车模型显得小巧玲珑，不过麻雀虽小五脏俱全。

　　除了上述3种比例，汽车模型中还有一些其它常见比例。1：12汽车模型体积十分庞大，可以把细节做得很细致，放在家居中装饰性很强。不过由于体积太大，市场上的1：12汽车模型品种又很少，不适合喜欢大量收藏的爱好者。1：50汽车模型和1：67汽车模型是卡车、巴士模型的常见比例，适合专门收藏这类汽车模型的爱好者。1：87的汽车模型似乎更适合收藏火汽车模型型的爱好者，因为火汽车模型常常是这个比例，偶尔弄几个相同比例的汽车模型型作为点缀也是不错的。

3D打印时代，布加迪、迈凯伦、保时捷都在用3D打印的汽车部件

不知道从何时起，我有了收藏车模型的兴趣爱好了，也许从买了博瑞GE以后，我对这方面的车模型喜欢是越发不可收拾，因为每一辆的汽车模型都必须有它的原车型。这些车模往往外形跟真车一模一样，甚至里面的几百个零件都是真车的等比例缩小版。不仅车门车窗能打开，方向盘、刹车、油门都能动。仿真程度让人难以想象！?在我的眼里，这些模型“麻雀虽小，五脏俱全”，从一个简单的开门，到车窗的使用，再到内饰的搭配选择，处处都体现了设计者和制作者的匠心。?“为自己喜欢的事情而奋斗，这就是意义”！

先来张大白作为镇楼照，吉利不管是真车还是车模型，做工还是比较细腻的！?

1/18的车模算不小的了，简直就是原车的缩小版！可以说 一模一样的的！

话说我对博瑞ge都会或多或少的了解，国产品牌中型最漂亮的轿车，像一只黑马一样最快的速度家喻户晓，当然拥有它的人也越来越多，我刚开始时其实并不是很心动，那是在见到它之前的事情，后来在太平洋论坛找首页上看到新车上市，实车的内饰时，才彻底被它征服，最终认定了就是它，刚上市1个月，那时候的ge是一车难求，都要预定排队、等车，而我有幸只等十多天就拿到了我的博瑞GE?MHEV。?

不仔细看都以为这是真车呢！发朋友圈，很多朋友都被骗到了！哈哈！

1；18车模，拿在手里很沉很有手感，当然做工非常精细

?我的GE?是MHEV?耀尊版，车身长4976米，重1.7吨，定位B级中型车，整个车系都是1.5T发动机，1.5的排量对于一般家庭用车来说够用了，选择国产选择这种类型很多是年轻人，人生中 辆车，刚刚参加工作上下班代步车，或刚刚毕业，刚刚结婚家庭用车，对车辆的要求不会很高，而且在同级别中车型中无论外在还是内在都高出同级别车型很中有这么高颜值的外表和漂亮的内饰，以及配置方面博瑞ge?不能说完胜汽车车型，但是综合性价比确实是很高的。1.5T排量不是很高，但是动力还是不错的，输出也比较平稳，起步时不会让你感觉到这是一款三缸的发动机，对于急性子的人觉得可能会有些肉，但我觉得起步动力确实不错，这也是有300牛米的扭矩的车啊，而且加速也是来的比较痛快，0-100km8秒左右就能达到，双离合7速变速箱，换挡很流畅轻盈，完全感受不但换挡顿挫感，操作性还是驾驶感都是我很满意的。

轮毂和真车一样的，轮胎的材料也是橡胶的?！十分逼真。

好天气，能打败所有坏心情。白天是蓝天绿树，清新盎然，晚间也是月明星稀。这个天气其实是有一些寡淡的，所有我带来博瑞GE小车模，给天地之间添上一些鲜艳的色彩。

转眼间已经是冬天，连我们这种燥热的南方，也有了一长段可以穿上毛衣的日子，有了不一样的温暖，也有了不一样的搭配。每次跑出来脑子里都会乱转狂想，各种奇思妙想都跑了出来，也许这是放松的自然环境给人的灵感慰藉。

买了博瑞GE，就好像人生又过了一个大坎，买房买车，普通人的生活实在是不容易。以前和朋友聊天还不觉得，可能是因为还年轻，谁想到过了20岁以后，感觉时间就加速度暴涨，转眼一日一月一年就过去了。所以，千言万语，还是回到四个字：甜在当下。下一刻太难把握，下一刻无法预知，这一刻要甜甜蜜蜜，这一刻要格外幸福。以前，带着一个小车模出来拍照，是我永远不可能做的事情，觉得太浪费时间，太没有意义，其实现在的行为和过去的想法都没有错，处在不同的时间节点，自然会有不同的考虑，做出不一样的选择，到最后，我们终会和自己和解。所以，现在不妨继续享受漫步冬季，拍博瑞GE小车模的美好时光。

尾部，从后备箱到排气筒做工都非常到位，还原了真车的霸气。

?还记得刚把车提回来，它特别吸引别的的目光，甚至有人专门来看看我这刚买的新车，对它的颜值可是毫不保留的两眼发光的欣赏，都很惊讶国产车也能出这么高大上的车型，很多人 眼看见外形时，就足矣给很高分的评价，前面说了车身长接近5米，车身高1513mm，18寸的米其林静音轮胎，造型 ，车身线条流畅，国产中型车有这样用心的设计，和配置真的是很难得。还有我觉得这车空间大，但是平常人只要不是超高超胖，驾驶或乘坐都不会感觉拥挤，后排满载也补会感觉局促感。?

双边单出排气，是真的。

四门可以打开。

?内饰更是比较简有档次感，很大气，中控布局规整 ，一题式中控面板，塑料在这车里根本找不到，超长的扶手箱也给人很有 的感觉，液晶仪表盘屏搭载着功能，比如胎压监测、行车记录仪，倒车影像、车载导航能投射到仪表盘，车机互联等。座椅采用 软，很多部位个性造型，比如电子档杆、换挡拨片，中控台上的音响喇叭，镀铬装饰增加了整体的档次感，设计风格很棒。还有很多高出同级别的配置，自动的灯，迎宾灯、语音交互，ICC自适应巡航，LAK电子限速识别，预碰撞防护，行人识别，自主刹车，还有强大的车载语音互联功能等等。

1:18的小车模，在细节上做到了 ，无论是电子档把，还是中控，亦或是天窗、方向盘，都做到了和真车无异，属实让人佩服传祺的品质。我自己开着博瑞GE，同样感受到了在各个细节方面的设计，都非常人性化，最值得一提的就是中控，简洁的按键，方便快捷，阻尼感适中，也没有廉价感。

发动机舱。

打开前门，车座可以前后移动。

后排做的也很逼真。

我是博瑞GE车主，买车一年多了，原来一直没注意过车模，最近一个月，得了一个1:18的博瑞GE原厂车模，是参加活动所得。??今天我晒晒我的博瑞GE车模。我收到这个车模快一个月了，当时，我看到这个1:18的博瑞GE车模，被其 的外形及齐全的功能所震惊了：跟我家原车一样，车模的吉利标志也特别逼真；他的功能更是齐全，凡是原车能打开的地方，都可以打开（四个车门，后备箱盖，前机盖等）。打开机盖，看到机舱里一应俱全，清晰逼真。打开前门，座椅可以前后挪动，转动方向盘，前轮跟原车一样可以改变方向。后备箱里也很 ，天窗还可以斜开，倒车镜可以折叠，呵呵，我太喜欢了。下面是图片，大家看看：

本次车模分享结束。

随着3D打印技术的成熟，越来越多的豪华品牌开始使用它来打造更加高级的汽车部件，这其中不乏保时捷、布加迪、迈凯伦这些 超跑制造商，3D打印的好处繁多，今天我们就来看看厂商们通过它都制造了哪些特殊部件。

首先我们来简单了解一下什么是3D打印

顾名思义，3D打印出来的当然是立体的3D作品，不同于我们使用的传统打印机使用墨盒和纸来打印成品。3D打印机是通过数字模型加上材料打印机来工作的。3D打印机内部装有金属、塑料、陶瓷等等才了，然后通过计算机程序将物品逐层的打印出来。

那么3D打印技术对于汽车厂商有什么好处呢？大家都知道汽车设计过程中有一个黏土模型设计阶段，设计过程中需要不断的根据方案修改黏土，这会花去大量的时间成本，并且黏土远远没有虚拟模型设计那么开放和便利。

所以有了3D打印技术，设计师可以更加放开思路，通过与VR虚拟技术的配合来发挥更大的想象力和自由度，总体来讲3D打印技术加上VR虚拟技术就等于快速、 且成本低。

说了这么多我们接下来看看几个通过3D打印制造的汽车部件

1.保时捷：更加舒适的桶形座椅

桶形座椅作为超级跑车以及 上的标准配置，优势和劣势都非常明显，优势在于桶形座椅的包裹性 是各种汽车座椅中最强的，这也保证了驾驶员在激烈驾驶车辆时的稳定性和安全性。但是劣势就是太不舒适了，毕竟买了超跑也不一定就在赛道里激烈驾驶，而平时驾驶时桶形座椅太硬了，严重影响舒适性。

所以近日保时捷研究设计了一款融合3D打印技术的桶形座椅，它的不同之处在于靠背和座垫位置采用了3D打印技术，可以根据用户的需求选择软硬程度，并且它的优势还有轻质、透气度好、与人体更贴合等等。

目前有消息称这款3D打印的桶形座椅会在今年开始先以限量的方式搭载到911和718车型上，也就是测试阶段，测试过程中保时捷会根据用户的体验进行调整，而预计2021年这款座椅将正是作为选装件更客户进行选择。

2.迈凯伦：3D打印轮圈

虽然这款轮圈是专为迈凯伦P1车型打造的，但它并不是迈凯伦官方生产的，而是美国的 轮毂制造商HRE为其开发的。可能在我们的想象中，通过逐层打印出来的部件坚固程度是不是很低，都比较脆弱。其实不然，比如这款轮圈为了保证强度采用了钛合金材料，并且在制作过程中还采用了特殊的金属熔炼工艺，所以强度方面完全超越常规制造方式生产的零部件。

并且得益于3D打印技术的灵活性，可以看出这款轮圈的造型非常夸张，看上去好像一件概念艺术品，但其实该轮圈采用了碳纤维和钛合金材质打造，四只轮圈质量总和才36kg，这也让迈凯伦P1车型搭载该轮圈之后，性能进一步提升。

并且还是依靠3D打印技术的灵活性，当客户订购该轮圈时，还可以自由定制轮圈的配色以及细节，以便满足每一个车主的个性需求。

3.布加迪：刹车卡钳和排气口

此前我们已经单独介绍过布加迪利用3D技术生产的刹车卡钳和排气口，Chiron?Pur?Sport车型搭载的刹车卡钳是由钛合金材料打造，并且在生产过程中还需用到400瓦特激光器。打造出的钛制卡钳每只仅重2.9千克，这比布加迪常用的铝合金卡钳还有更轻，同时也要比铝合金卡钳更加坚硬，据悉平均每毫米都能承受125kg的压力。

另外不只是刹车卡钳，为了进一步追求轻量化设计，Chiron?Pur?Sport车型的排气口套件也是由3D打印和钛合金打造的。该部件的好处是能够承受超过650度的高温而不会产生任何变形，要知道布加迪Chiron?Pur?Sport可是一台搭载了8.0升四涡轮增压W16缸发动机的性能怪兽，排气温度可想而知。

3D打印技术已经开始应用于汽车零部件的生产，相信未来随着这项技术继续发展并成熟，很可能就会有整台3D打印出来的汽车，到时候很可能车辆的成本降低，价格更便宜，同时我们也很可能通过更加开放自由的3D技术来定制自己的爱车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，关于“七座商务车有哪些”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“七座商务车有哪些”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。