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别克昂科威plus值得买吗

别克昂科威plus值得买。

动力方面的话全系都是一样的，2.0t的涡轮增压发动机加48伏轻混系统，配一个9速的手自一体变速箱，整体行驶起来还是挺平顺的，而且整个车里的那种质感还是挺不错的，5座版本行李箱容积为515L，放倒后排座椅靠背后可扩展至1712L。

黑色耐脏，这个确实也好看，后期也不需要在花钱包座椅了。该座椅也是带有通风效果，避免夏天开车，后背出汗造成不必要的尴尬。这款动力系统在通用系列算是被用的最广泛的一套动力系统的，而且这款车也增加了48V轻混，让整车的启动更加平顺，做到一点节能省油。整车使用按键式换挡节省了中控的操纵空间；让布局更加的合理。

别克昂科威plus的缺点

1、油门有点蹿。

2.0T+48伏轻混系统匹配9AT的动力总成初段过于灵敏，轻轻点油门就输出较大的动力，使得低速拥堵路面不好 控制车辆，加重驾驶疲劳度。

2、没有全液晶仪表盘。

在车内的配置上，没有使用全液晶仪表应该是最大的一个遗憾，虽然中间8英寸的屏幕也能显示丰富的行驶信息和车辆状态，但仪表整体的显示模式和显示效果还有不小的提升空间。

3、车机系统界面落后。

昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互联技术，其中包含百度语音控制、百度随心听、百度地图以及无线CarPlay和百度CarLife手机互联功能等，作的流畅感也不差，只是界面还是别克品牌的老样子。

昂科威plus搭载2.0T+9AT动力组合，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，全系标配48V轻混系统。

据悉，昂科威Plus将搭载熟悉的2.0T涡轮增压发动机，可以实现两缸、四缸之间的切换，达到性能与经济之间两种不同工况的转换，同时还支持48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，传动部分则匹配9AT变速箱。

悬挂系统上，新车前悬挂采用的是增强型麦弗逊，后多连杆独立悬架，后副车架采用高强度轻量化设计，提升行驶稳定性，配备全新e-Boost电子助力刹车系统及智能四驱系统。

此外，昂科威Plus的Avenir艾维亚车型配备CDC全时主动液力减振系统，FlexRide四模式自适应驾驶系统，提供舒适、四驱、运动、越野模式。AWD四驱系统可控制前、后桥扭矩分配。

新车已于此前的上海车展正式亮相，其外观采用了全新别克SUV家族设计语言，飞翼式格栅设计通过LED日间行车灯得到延展，横向线条让视觉宽度得以延伸。通过和谐、舒展的车身比例， 了新车 而优雅气质。

好了，今天关于“别克昂科威plus值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“别克昂科威plus值得买吗”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。