汽车内饰清洗后需要护理吗?_2
汽车内饰清洗后需要护理吗?
下面,我将用我自己的方式来解释汽车内饰清洗后需要护理吗?的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下汽车内饰清洗后需要护理吗?的话题。
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汽车内饰清洗后需要护理吗?
2.选择汽车座垫的时候你会考虑哪些因素?
汽车平时保养内饰需要清洗吗,今天来和大家说一说汽车在平时保养的时候需不需要对汽车内饰也进行清洗,汽车内饰哪些地方是需要经常清洗的,清洗的方法是什么,有喜欢的朋友一起来看一看吧。
相对于爱车的心脏——发动机,以及它的骨骼——底盘,也许,车辆的内饰好坏并不能够直接影响到车辆的寿命和使用性能。但是,随着车辆使用寿命的延长,内饰保养程度的好坏将体现得更加明显。试想,虽然性能还是杠杠的,但面对着爱车残旧污浊的内饰,你能有愉悦的驾驶体验么?所以,要想踏踏实实的把爱车开个十年八年的,内饰的清洁保养可是不能少。
高级轿车多是 座椅和 门内饰板,也有许多司机自行加装 座椅,尽显舒适、豪华高贵,而且使用寿命也较长。 既是天然之物,保养起来自然不能轻而视之。化学清洗剂是不能随便喷上去的,应选用强碱性的清洗剂,像肥皂水之类,洗后用棉纸巾擦干。日常保养除了人人皆知的避免尖锐利物刮擦外,还要注意防尘防晒。因为灰尘无孔不入,会将皮革内的天然油脂吸掉,那便成为一张干皮了。
专业的蒸汽杀菌除了对车内空气进行全面的高温杀菌外,还针对车内的空调出风口、座椅、地绒等几个容易积存灰尘和细菌的部位进行重点杀菌处理,确保完全杀灭那些肉眼看不见的螨虫、霉菌和微生物,保护家人和自己的健康。同时,不会对车内饰物造成损伤,也不会对环境产生二次污染。
全车内清洗是严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、后缸 、座椅、地绒、内门板等进行彻底清洁和全面养护,全过程由四名工作人员进行操作,需耗时两个半小时左右。其中清洁过程中使用的均为中性或弱酸性清洁剂,其残留物无有害气体产生,且在几秒钟内自动挥发,安全环保,不会对人体产生任何伤害。
座椅是车主接触最多也最容易弄脏的内饰件,所以对座椅的保养, 是在座椅外罩上布质椅套,并另备一套,随时可以更换清洗。第二是尽量避免食物或液体打翻在座椅上,特别是酒精类或香精类物品,一旦沾上,如果超过12小时不做清理,这些污渍就难以去除了。第三是尽量避免金属物件划伤皮革表层。第四是定期用皮革清洁剂和保养剂进行清洁保养,防止皮革老化、退色、龟裂。 建议:每六个月需对车内皮革饰件进行护理。
在汽车的车门、车窗和天窗边缘上,我们不难发现密封圈的存在。这些不怎么起眼的密封圈,往往就是车主们在夏天保养汽车时容量忽略的问题。众所周知,汽车的密封圈都是因为其具有的胶质特性才起到密封作用。如果密封圈长期暴晒,就容易出现老化、开裂,密封性能就会大打折扣,不但影响车内环境的隔音效果,严重时还会出现漏水、渗水等现象。
车顶的污垢通常会在看得见的地方积存,加上夏季雨水高温的发酵,会让人觉着很压抑。顶篷的清洁方法要依据顶篷材质、颜色的不同而区别对待。如果不及时清洁,将可能出现 性的污渍,而如果清洁不得当,则可能损伤顶篷,比如顶篷织物表面的脱落。
浅色系顶篷织物应使用丝绒座椅清洁剂。清洁前应先把座椅弄倒,再用毛巾或椅套盖住,防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。然后在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液,喷洒在车顶上。清洁剂稍微起泡后,轻轻地用刷子刷洗。注意用较柔软的刷子和较轻的力度,否则容易起毛球,还会伤害到顶篷。等到污垢浮上表面后,再用拧干的毛巾将泡沫拭去。剩下的污垢,可以用清洁剂去除。
对于车内大多的乙烯塑料纤维,直接喷洒清洁剂,然后擦干即可,清洁后记得喷上一层乙烯塑料橡胶保护剂,防止其过早老化,变脆,变硬。皮革材质要专门的清洁剂清洗,清洗完后涂上一层保护的皮革蜡。车内地毯不可拆卸,平时的保持清洁工作,可在地毯上铺上一层胶垫,保持清洁度。对于地毯的清洁工作,可用专门的洗涤剂,清洗前要进行除尘工作,再喷洒洗涤液,然后用刷子刷干净,最后用干净的抹布吸收多余的洗涤剂即可。
选择汽车座垫的时候你会考虑哪些因素?
视觉鉴别法:天然皮革的形状是不规则的,厚薄也不均匀,表面往往或多或少、或轻或重地存在着一些自然残缺,光滑细致程度不一,一般边腹部松弛。全料面革有明显的毛孔和花纹,并且分布得相对不均匀。革里一般有绒头,反面有动物纤维,侧断面层次明显可辨,下层有动物纤维,纤维细绒不易拉出。用手指甲刮拭会出现皮革纤维竖起,有起绒的感觉,少量纤维也可掉落下来。合成革厚度均匀,表面光滑,无自然残缺,其毛孔和花纹也很均匀,革里一般无绒头,反面能看到织物,侧面无动物纤维。
气味鉴别法:天然皮革具有一股很浓的毛皮味,即使经过处理后味道也比较明显。而人造革产品有股塑料的味道,没有皮毛的味道。手感鉴别法: 手感富有弹性,将皮革正面向下弯折90左右会出现自然皱褶。分别弯折不同部位,产生的折纹粗细和多少都有明显的不均匀。按压鉴别法:用食指按压在座椅的表面,压住不放手。如果是有许多细微的皮纹向手压处延伸,就表明座椅表皮是用 制作的;如果没有细微的皮纹向手压处延伸,就说明座椅的表皮材料不是 的。
延展鉴别法:在改装店找出制作时的边角料进行检查。如果制作座椅材料的边角料的延展性很好,还有较好的弹性,即拉边角料时伸展较长,而不用力拉时还能缩回去一部分,就表明这种材料是人造革的。 的延展性差,回弹性也差。滴水鉴别法:吸水性强的为天然皮革,反之可能为人造革。拉弹鉴别法:天然皮革有很好的弹性和拉力,反之就是人造革。吹气鉴别法:对准皮革的反面带口水吹气,如果在正面出现渗漏就是 。正是因为 具有这种“防逆性能”,所以 革在防寒效果非常明显的同时又拥有很好的透气性。
燃烧鉴别法:燃烧制造座椅表层的边角料,观察燃烧时的现象,嗅焦臭味,观察灰烬状态。天然皮革不易燃烧,特别是真牛皮很难烧着。燃烧时会发出一股毛发烧焦的气味,烧成的灰烬一般易碎成粉状。人造革的主要原料是化工原料,很容易燃烧,燃然烧后火焰也较旺,收缩迅速,并会散发?绾苣盐诺乃芰衔兜溃?蘸蠓?ぃ?淙春蠓⒂脖涑煽樽础?/p>
怎么判断 质量
从专业角度上讲,要从皮革的气味、密度、耐光性、耐迁移性、雾化性、耐摩擦性等方面来判断质量。由于多数车主不具有这方面的专业知识,判断起来比较困难,不过可以通过看、闻、摸、拉、刮这些简单的方法来判断。看纹路:观察皮革的纹路是天然的还是整齐划一的,上面有无皱褶和毛孔。头层皮的皮面光滑,皮纹细致,色泽光亮且没有反光感,厚度为1.0~1.2毫米且厚薄均匀。如果皮纹不明显,只是过于光亮整齐,就说明皮质在加工过程中进行了磨面处理,或是用二层牛皮喷上颜色后压出皮纹制成的。
闻气味:闻有无天然皮革特有的气味。好的牛皮有自然的皮香味,装上车后再次打开车门,会有一股令人舒适的香气,劣质的牛皮通常带有强烈的刺激性气味。摸皮面:摸皮面感觉是否发涩。质量好的头层皮用手摸起来手感好,柔软舒适、滑爽而且富有弹性。拉两边:看皮革的涨幅大小。首先用两只手抓住皮子的对角,然后稍用力向两边拉,好的牛皮拉起来变形不大,延伸率和涨幅适中。如果皮面出现缝痕或露出浅白的底色,就说明皮子的弹性和染色工艺不过关。刮漆皮:用指甲刮一刮,如果漆皮容易刮掉就说明皮子的质量较差。
很多车友认为坐垫是织物座椅专属, 座椅本是用来享受的,无须座垫,实属误区。
下面我们分别介绍一下汽车坐垫的功能及作用。
汽车坐垫的功能有以下几点:
1、保护原车座椅,防脏、防磨损、防老化。
织物座椅:致命缺点是不耐脏,不易打理,坐垫可以起到防脏、防磨损的作用。其实,织物座椅还是建议包 处理,将来更好打理。
座椅:致命缺点是怕划伤,易磨损,易老化,坐垫可以防划伤、防老化。如果说磨损和老化需要时间的积累,那么划伤则是时时存在的危险,划伤、磨损集中出现在座椅的平面,所以假如不喜欢整套坐垫的话,只购买座位垫也是不错的选择。
2、养生、 功效。
该类功效常见于带填充物的坐垫,如:填充山楂籽、荞麦皮、决明子等中草药的坐垫,对于改善人体微循环、促进健康有良好的功效。
而且随着坐垫事业的不断发展,现在部分坐垫开始和电器进行有效融合,市场上也有少量具有 功能的坐垫。
3、其他人性化创新设计针对不同群体的特殊功效。
汽车不断走向人性化,汽车座椅设计师也在不断深入探求人机工程学的奥妙,在部分高端车型或高配车型上逐渐出现了腰部支撑,而对于普通无此配置车型,如果想缓解驾驶疲劳或对于腰椎不好的驾驶者来讲,只能借助外力,而改装座椅成本较高,腰靠坐垫恰到好处满足了驾乘需求。
部分高端车型不仅具备座椅加热功能,而且亦有座椅通风功能,为夏季缓解炎热天气提供了便利,但是对于绝大多数无此配置的车型来说,驾乘者便无法享受该配备了,无独有偶目前部分坐垫厂商创新设计了风扇式坐垫。
不过该类坐垫,笔者尚未试用,存在以下疑问:电路是否安全,是否存在安全隐患?再者扇叶堵转,温升增高会伴随散热,设备无法制冷,只是增加了空气流通,效果究竟如何,尚需考证,但不得不承认这是行业的进步,值得称道。
当然,还有因材质带给驾乘人员不同的舒适度,该方面我们将在下文详细介绍。
截止到目前,汽车坐垫最主要的用途仍是保护原车座椅表层,我们也很庆幸的看到了行业的进步和创新,很多厂商开始将座垫的用途延伸,这是时代的需要也是发展的必然。
对于是否选购汽车坐垫,我们首先应该考虑保护原车座椅,再追求款式、功能的需求。当然这也因人而异,还需按需选择。
第二部分:汽车坐垫和汽车座套的区别?
很多车友购买新车以后,呵护座椅之心迫切至极,但对坐垫和座套不甚了解,甚至很多车主对其混淆,对两者不知如何取舍,就此我们也对坐垫和座套进行一下详细说明。
坐垫:意义在于垫,相对厚实,有其型,而且更容易融入当今一些时尚主题和人性化设计需求,安装更为简单。
座套:意义在于套,相对薄一些,型随椅,座套与座套的区别更多体现在材质与做工上,基本只满足呵护座椅的需求,安装更为复杂。
1、结构及用料区别
坐垫和座套在结构上有着本质的区别,坐垫制作工艺更为复杂,夹层更多,更厚实,由此而致使制作成更高,所以市场上坐垫的售价都高于座套。
坐垫售价高于座套是普遍现象,但非 现象,因为售价还与材料成本、质量控制、品牌因素等诸多成本环节有关,所以需区别对待。
2、坐垫可以更好的发挥创新设计及延伸功能性,座套功能性相对单一。
坐垫的厚度用于增加舒适性或者保温性能,即便是最普通的坐垫厚度也相当于座套的三四倍甚至更多,而且坐垫可以融入更多人性化设计,比如增加腰靠设计,增加侧靠设计,及更多创新型版型设计。座套最初只有单层布料,但碍于单层布料做出的座套不挺实,缺乏美观性,所以部分座套厂家开始增加了座套厚度,但只为增加美观性而为之。且座套型随座椅,无法融入更多功能性设计,是座套发展的最大瓶颈
3、座套均为专车专用,坐垫多为通用型
按目前市场情况来看:汽车座套100%为专车专用型,都是按照原车设计,加之布料较薄,贴合度很好,而且包裹性更强。
好了,关于“汽车内饰清洗后需要护理吗?”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车内饰清洗后需要护理吗?”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。