汽车座椅设计说明_汽车座椅设计说明书
汽车座椅设计说明_汽车座椅设计说明书
大家好,今天我想和大家分享一下我在“汽车座椅设计说明”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来学习吧。
文章目录列表:
1.驾驶座位高好还是低好?详细说明利与弊
2.汽车座椅调节按钮图解,汽车座椅调节最佳位置
3.老司机都不知道的4个汽车冷知识
4.汽车织物座椅的优缺点介绍?
5.实拍:奔驰SUV低至24万,配7座设计,这内饰也太豪华了!
6.硬刚理想L8,魏牌蓝山DHT-PHEV上市27.38万起
驾驶座位高好还是低好?详细说明利与弊
利:走颠簸路面避免碰头,手打方向更灵活。前方视线好,手打方向省劲。
弊:如果身材不高可以把座椅适当调高,倘若位置过高,遇到急刹或路面凹凸不平以致车身颠簸时,驾驶人的头顶很容易与车顶相撞;座椅位置过低时,即使前后距离正确调整了,但在踩踏踏板时仍需使用一定力气,不便操作,并且位置过低不利于驾驶人观察前方路况。
汽车座椅调节分为手动调节和电动调节,根据车型配置的不同,部分车辆的座椅调节功能也会有所差异。上车后, 时间要调整座椅高度,座椅高度应保障能获得较开阔的前方视野,既不会被方向盘挡住,又可以清楚地看见重要仪表及街道标志。?
驾驶员正确的坐姿应遵循下列原则:
1、身体与转向机柱对正:驾驶员进入坐席之后,要保持上身端正、两脚均匀分开,使身体轴线与转向机柱对正;
2、后背与坐椅靠背轻轻接触必须要调节坐椅高度或靠背倾斜角度,务必使驾驶员坐姿保持正确;
3、系好安全带:坐姿调节完毕之后,要系好安全带(特别是高速车),并根据个人的体型、胖瘦调整安全带的长短,使之松紧适度。安全带过于松弛,将会降低安全作用;安全带过紧,将会束缚驾驶员必要的操控运动,妨碍驾驶操作;
4、检查左、右两脚动作是否灵活:先用左脚踩踏离合器踏板,再用右脚试踩节气门踏板(称油门踏板)和制动踏板,确认两脚是否均能顺利无阻碍地踩踏运动,并检查踏板是否能踏到底和完全放松;
5、必要时还可以适当调节坐椅向前或向后移动(身体矮小的可将坐椅向前移动,身体肥胖的可将坐椅向后移动)。
汽车座椅调节按钮图解,汽车座椅调节最佳位置
汽车座椅调节分为手动调节和电动调节两种方式。根据不同的车辆配置,部分车辆的座椅调节功能会有所不同。因为每个人的身材不一样,座椅调节没有 的最佳位置,所以一定要自己试着调节。
1.手动座椅调节图示:
前/后座椅可以通过抬起手柄来调节与方向盘和踏板的距离。调整位置后,检查座椅是否处于锁定位置;
No.2可以向上拉手柄,手动前后移动坐垫,可以改变坐垫的长度;
3号可以上下移动可升降的座垫前缘;
No.4按下上/下/前/后按钮,改变腰部支撑;
No.5操纵杆可以上/下拉,升高/降低座椅;
6转动控制旋钮来改变靠背的倾斜角度。
2.电动座椅调节图示:
腰部支撑控制可以通过按下四向控制器上/下/向前/向后来激活和使用;
序号可上下调节,控制器可升高/降低坐垫前缘;
序列号可以上下调节,控制器可以升降座椅;
序号可前后调节,控制器可前后移动座椅;
序列号可以前后调整。控制器可以改变靠背的倾斜角度。
(*注:您的车辆座椅调节可能与不完全相同,有些调节功能可能没有配备。)
3.头枕调节示意图:
1按下此按钮可以手动调节头枕的高度。
以上座椅调节方法仅适用于主驾驶。副驾驶和后排座椅的调节方式基本类似,只是有些调节功能可能没有配备。
此外,配备座椅记忆功能的车型可以保存当前调整的座椅位置,并且至少可以保存两个不同的位置。具体存放方式会因型号不同而有所不同。建议车主参考用户手册。
首先,我们上车后,要 时间调整座椅高度。很多新手司机都怕看不清车头。为了获得更大的视野,他们会把座椅高度调得更高。其实完全没有必要,因为座位高度太高,会影响他们在远处的视野,比如远处的路标。对于大部分轿车和SUV来说,在头顶距离车顶1 -2拳(不同车型略有不同),以保证眼睛的水平高度在车辆前挡风玻璃垂直距离的中心以上。
然后就是座位前后的距离。太远了,脚够不到踏板。太近了,腿很挤,不舒服。很难说座椅前后的距离,因为每个人的身材都不一样,不会有什么最好的标准。但是,我们在调整的时候,一定要牢记前面提到的原则,就是脚完全可以踩下离合器,刹车到底;握方向盘时,手臂微微弯曲。
靠背的角度也很影响舒适度。有些人喜欢直着腰开车,有些人喜欢半躺着开车。什么角度最合适?当然"葛优麻痹”这个位置是最舒服的,但是我们开车的时候不太可能在这个位置开车,这很大程度上影响了我们的驾驶视野和注意力。
所以要合理调整靠背的角度。根据你的驾驶喜好,靠背的角度不要半躺或者太垂直,这样身体与方向盘的距离减小,紧急情况下可能会增加安全气囊对人体的伤害。
头枕的高度不能马虎,因为头枕的高度太高,以至于后脑勺只能碰到头枕的下缘,头枕的缓冲作用几乎不起作用。头枕高度低的后果更严重。有些人喜欢把头枕当颈枕用,认为它可以更好地支撑颈部,避免疲劳。事实上,当车辆被撞时,由于惯性,头部会瞬间反向撞击头枕。由于头枕高度过低,颈部会以鞭打状态撞击头枕,对颈椎造成致命伤害。
头枕的正确高度应与头部齐平或头枕中间的柔软部分应与耳朵上缘平行。保护程度最高的头枕最柔软的部分在头枕的中间。当车辆受到猛烈撞击时,头枕能有效保护头部和颈椎。
腰部支撑调节也是越来越受欢迎的配置。对于没有腰部支撑调节的车辆,如果座椅的人体工程学设计足够好,也可以。但是如果靠背支撑是平的,没有腰部支撑调节,长时间驾驶会有疲劳感,所以对于经常要开长途的司机来说,腰部支撑调节非常重要。同样,也不建议将腰部支撑调节过高或过低。适中更好。太高的话,开久了腰会疼。
除了座椅调节,方向盘和安全带的调节也很重要。方向盘的位置应根据座椅的位置进行调整。如果方向盘离身体太近,安全气囊弹出时可能会增加伤害。如果太远,紧急情况下容易导致误操作。那么方向盘的最佳位置是手臂伸直放在方向盘上方,手腕刚好落在方向盘边缘,说明方向盘已经调整到正确的位置。
安全带有高度调节的功能,几乎所有车型都会配备。所以安全带的高度调节就是调节安全带与肩部的接触位置。不能太靠近颈部,也不能太向外,以免碰撞时安全带造成肩颈损伤。最好的位置是安全带和肩膀接触的地方。
老司机都不知道的4个汽车冷知识
老司机都不知道的4个汽车冷知识,知道2个以上的都是大神级别
买完车后你会把说明书好好的看一遍么?答案当然是否定的,我相信很多人都不会去翻阅说明书。
所以,你可能开了很久的车,但是你却不够了解他,有很多非常实用的知识,也有很多冷知识,但是你只要完全掌握,别说让人觉得你是老司机,就是觉得你是大神级别也不是不可能。下面带你们一起来学习一下。
一般当你开车的时候都会习惯性的把座椅调到一个合适的位置,这样坐着舒服,也方便开车。可是很多人都不知道,座椅头也是可以调整的。
把座椅头调整到一个合适的位置,除了能让乘坐者非常的舒服之外,最重要的一点是可以增加安全性。一旦车辆发生追尾,合适的座椅头可以减少头部移动的空间,从而减少对颈椎的冲击力。
还有一点你一定也忽略了,它就是遮阳板的秘密。而我相信大家对遮阳板一定也不陌生,上面不仅可以放东西,还能为大家遮挡太阳光线,从而还我们清晰的视线,这样还可以减少危险。毕竟视线被影响是很容易发生事故的。
但是很多人都不知道,遮阳板是可以侧面转动的,当阳光从侧面照射过来的时候,转动遮阳板,他一样能保护我们的视线不被干扰。
提起安全两个字,我相信很多人都会想到沃尔沃,因为沃尔沃向来以安全性高著称,很大程度上是因为安全带就是瑞典沃尔沃发明的。
但你 不知道安全带克星-安全带卡扣则是中国人发明的,而且中国还是 上安全带卡扣销量最大的 。前两条你可能会知道,这个你一定没想到吧?还有你更加想不到的一门冷知识。
在我们过马路的时候都要遵守交通规则,不管是车辆还是人群,都必须按照红绿灯的指示来出行。可是你能想象得到,红绿灯的设计竟然跟女人有关!19世纪的英国处于工业革命时期,秩序很差,发生交通事故是常有的事。
为解决交通混乱的问题,英国机械师德哈特受到英国约克城女性红绿着装的启发(女性着红装表示已婚,着绿装表示未婚),而之后人们不断对交通信号灯进行升级,最终,在1918年,人类历史上 盏红、绿、黄三种颜色的信号灯出现在了纽约。
怎么样,是不是难倒你了?我敢打赌,看文章的你们最多也就知道前两条冷门知识。后两条可是连老司机都不知道的冷门的不能再冷门的知识了,知道两个以上的,那我真的要叫你大神了。有谁超越拉两个的么?
汽车织物座椅的优缺点介绍?
汽车座椅是车内的常用的物品,座椅的材质非常多,织物座椅便是其中一种,那么关于织物座椅的一些优缺点大家了解吗?跟着我一起来看看吧。
汽车织物座椅的优缺点
汽车织物座椅优点
1、不易破损,寿命长,而且修复难度低,同时还不容易老化。
2、绒布座椅摩擦力更强,坐上去感觉更稳,不会有打滑的感觉。
3、制造成本低,透气性好。
汽车织物座椅缺点
1、容易脏且不易清洁,脏东西会落入到座椅里面,清洁起来非常麻烦。
2、散热性不好,由于织物座椅的吸热性比较强,因此我们在夏天开启车门马上坐下去的话,会感觉很不舒服,有种“闷”的感觉。
汽车织物座椅清洗方法
1、在织物座椅不是很脏的时候,车主可以选择用长毛的刷子刷或者是吸尘器吸尘,二者配合起来更好,一边刷座椅表面,一边用吸尘器的吸口把污物吸出来。这样还可以使用一段时间。
2、织物座椅比较脏时,首先用毛刷子清洗较脏的区域性,然后用干净抹布蘸少量中性洗涤液,在半干半溼的情况下全面擦拭座椅表面,最后用吸尘器再次清洁座椅并消除多余的水分。
3、用干的布来擦拭纤维表面,然后将座椅纤维彻底弄乾,如果绒布仍很脏,用温和的肥皂水及温水擦拭,然后彻底弄干。
4、如果污垢清不出来,试试市面上卖的纤维清洗剂,在较不明显位置先使用此清洁剂以确定它不会对绒布有负作用,要根据说明书来使用此清洁剂。
汽车织物座椅保养方法
1、时要及时的检查车内的环境,尤其座椅,一些细碎的物品一定要及时处理。
2、良好的习惯也是很重要的,那就是在车里最好不要吃东西或者放杂物,不要让食物的细渣或者杂质掉落在车座上,以避免滋生螨虫或其他微生物而产生怪味从而影响您的身体健康。
汽车座椅选购技巧
1、空间尺寸
除了汽车的轴距设计会影响到乘坐空间外,座椅的设计是否合理同样会影响到乘坐者的空间感受。座椅靠背退出点、坐垫退出点、H点人体躯干与大腿的连线点即胯点, 在人体模板中为髋关节。到座椅区轴中心在垂直方向距离等离。
功能尺寸反应了座椅对人机工程的考虑,例如:如果靠背不能对乘坐者的胸部和背部有足够的支撑,会使乘坐者长时间驾驶时觉得不舒适,产生疲劳的感觉;如座垫的退出点相对较小,腿部压力不集中在膝盖之后的主要血管和神经分布的腿弯部。
同时,考虑座椅舒适性时,还要注意在座椅承力高压力区域不应有有缝合线及造型线。
2、体压分布
a,选择座椅时应注意,座垫、靠背压力要分布均匀
b, 座垫、靠背上接触面积大小这也是桶型座椅出现的原因。
不良的体压分布会造成对乘员躯体和肢体的压迫,阻碍血液流通,长时间乘坐也会感觉不适。
3、头枕、滑轨的设计
头枕和滑轨的设计不仅影响到驾驶过程中的操控舒适性,还关乎车内乘坐车的安全性,设计合理的头枕和滑轨可以在事故发生过程中起到良好的吸能作用,从而减少对车内人员的冲击,因此选车的过程中,座椅头枕和滑轨的舒适性不可忽视。
4、整椅硬度
座椅过硬会使人觉得不舒适,座椅太软,会使人过多嵌入座椅,不容易改变乘坐姿势,产生疲劳。
在明了座椅舒适的原因后,大家可以带着这几点原则继续了解汽车座椅配置部分,并在选车的过程中做出正确的选择。 看过的人还会看:
实拍:奔驰SUV低至24万,配7座设计,这内饰也太豪华了!
有一位朋友在后台一直问我奔驰GLB这款车型怎么样,因为她生了二胎,想要购买一辆七座的SUV,但由于预算有限又想开 豪车,所以看了一圈选择了奔驰GLB这款车型。在她看来,奔驰有面子,而且自己使用七座的 率并不高,所以觉得特别的适合。
这款奔驰GLB其实是比较有个性的一款车,它的定义是一辆紧凑型的SUV,但是小小的空间里设计师硬是给设计成了七座的,而且GLB的价格还不高。今天我们就一起来了解一下这款GLB车型,并且到店进行了实拍。
首先,奔驰GLB的厂家指导价为29.28万元到34.88万元,如果说要原价购买,我相信并没有多少消费者真的去选择。其实这款GLB车型的优惠幅度特别的大。
我们从常州某奔驰经销商了解到,这款车型的最高达到了4.5万元的优惠降价,入门级的奔驰GLB仅仅只有24万元。当然,奔驰车你也懂的,加装是必须的。
那么高优惠有没有给奔驰GLB带来足够的销量呢?我们一起来看一下。这款奔驰GLB今年8月份,9月份,10月份的销量分别为4734辆,5400辆和5800辆。说实话,这样的销量并不是特别的出色。不过上市短短八个月的时间,奔驰GLB的优惠幅度竟然如此之大,确实出人意料。
外观设计部分,这款奔驰GLB的整体外观设计我觉得还是非常犀利,也特别的大气,很多不了解的朋友一定会认为这是一款值40万的奔驰车吧?你看它的前脸,采用了硕大的奔驰logo,镶嵌在进气中网内部,进气中网使用了两条镂空的镀铬饰条进行衔接, 感提升得非常出色。它的大灯采用的是鹰眼造型的设计,并且大灯内部采用了光导式的led光源,配备上大灯下方的空气动力学的进气口,颜值特别高。
车型侧面,奔驰GLB的侧面看起来就像是一辆五座的奔驰SUV。因为这款车型的长度并不是特别足,所以很多人想不到这是一辆七座的SUV,但是说实话从侧面来看颜值还是较高的。双五幅的运动轮毂,车顶行李架,镀铬防碰条,让这款车型具备了较高的颜值。
车型尾侧,奔驰GLB的尾侧谈不上特别经典,感觉比较普通,但是镶嵌上奔驰车标以后立马又感觉变得非常大气。
内饰部分,这款奔驰GLB的内饰设计确实没话说,我感觉从奔驰的A级到奔驰的S级,内饰设计都非常的类似,给我们装裱出了非常高的豪华感。大连屏的设计,镀铬饰条包裹的空调出风口,64种车内氛围灯,都足以支撑起这款车型卖一个不错的高价格。
如果对于奔驰没有太多抵抗力的朋友,相信坐进这款GLB车型的内部,立马会乖乖掏钱下单。虽然有些夸张,但足以说明这款GLB车型的内饰设计得确实较为豪华。
奔驰GLB采用的是七座的设计,座椅布局分别为2+3+2的设计。至于是不是特别的紧凑,我们来看一下它的具体车身数据。这款奔驰GLB的长宽高分别为4738/1834/1687mm,轴距是2829mm。尽管车身的长度较短,但是轴距却是越级的,所以这款GLB车型的后备箱空间被无情地压缩了。不过作为应急而言,第三排座椅?,这可以放是完全没问题的。
动力部分,奔驰GLB采用的是1.3T的涡轮增压发动机,最大功率分别为136马力和163马力,峰值扭矩分别为200N?m以及250N?m。大家看这样的动力系统是不是特别的熟悉啊?没错,这套动力系统被用在了价格更便宜的奔驰A级上。尽管这款GLB车型动力不是特别的强劲,但是这款车型对于汽油的要求是非常高的,需要95号的汽油。
变速箱部分,奔驰GLB使用了双离合的变速箱,而且双离合的变速箱分为两种,中低配使用的七挡双离合的变速箱,顶配车型采用的是八挡双离合的变速箱。
底盘结构部分,奔驰GLB采用的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,高配车型上面使用了全时四驱的系统。这样的底盘设计,你怎么看呢?我觉得卖到30万的GLB,这样的配置确实有些拿不出手。
总体而言,我觉得如果你是过分看重车型的外观,内饰颜值以及品牌的价值,我觉得这款奔驰GLB还是值得考虑的。
如果你也喜欢这款奔驰SUV,欢迎咨询常州各奔驰经销商。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
硬刚理想L8,魏牌蓝山DHT-PHEV上市27.38万起
随着理想旗下SUV的 ,也让我们看到,围绕家庭而打造的产品,更能赢得用户的认可。特别是在豪华、智能、动力、舒适等部分做到均衡,在这个时代显得尤为重要。
今天,魏牌旗下全新中大型六座SUV车型蓝山DHT-PHEV正式宣布上市,该车共推出2款车型,售价区间为27.38-30.88万元。其采用三排六座的设计,定位高端中大型SUV,动力采用1.5T+DHT+P4电机组成的插混系统。同时,为照顾到所有乘员的舒适性,座椅相对宽大,且前排副驾的女王座椅体验相当越级。同时,官方还推出了保价服务,截止年底若出现官方降价,将会进行补偿,具体细节可前往官方渠道了解。
颜值部分,作为魏牌推出的全新重磅车型,采用全新的设计风格,分体式灯组设计,加之锋利的灯组造型,非常的犀利。当然,尾灯组同样采用了相对夸张的造型,行车灯则为贯穿式设计,符合当前的主流。
说回前脸部分,虽然是插混动力系统,前脸采用封闭式设计,将进气格栅进行下移,并与前包围进行融合,视觉上非常的新能源。车身侧面整体相对规整,较为平滑的车顶搭配尾部竖直的设计,最大程度的保证车内三排座椅的乘坐空间。特别是车身侧面底部的镀铬装饰,在尾部采用了转折收尾,还是非常 的。车身尺寸部分,长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距为3050mm。
车内部分,整体同样为最新的设计风格,三联屏设计符合当前的主流,同时并未使用过于夸张的手法,还是非常容易上手的。并且,由于该车采用怀挡设计,也留出了更多置物空间,如支持散热的无线充电、水杯架,以及放置零碎的储物格非常实用。并且,后方对开式的扶手箱,内部空间表现不错,加之杯架下方的镂空处理,与四个车门门板储物空间,可以说在储物能力上蓝山DHT-PHEV还是很强的。
座舱部分,蓝山DHT-PHEV搭载咖啡智能新一代Coffee OS 2智能座舱系统,整体在触控反应、语音交互效率,以及生态应用部分还是非常强的。同时,副驾驶前方的娱乐屏,整体清晰度表现不错,加之主要满足娱乐需求,表现符合需求。此外,多媒体屏幕和副驾娱乐屏其实一整块屏幕,尺寸达到27英寸。遗憾的是仅在导航状态下可实现全屏显示,如果后期能够开发更多好玩应用和游戏,那么体验感会大大提升。同时,蓝山DHT-PHEV还保留了许多物理实体按键,特别是空调控制部分,日常使用有着不错的便利性。
座椅部分,蓝山DHT-PHEV采用三排六座设计,六个座椅设计整体都属于较为宽厚的类型,很好的照顾到了乘坐的舒适度。同时在配置上也相对给力,不仅全部配备有座椅加热功能,并且二排座椅的腿托,以及副驾的女王座椅,都表现出了非常好的乘坐感受。如果您也想要全家人出行更加舒适,那么蓝山DHT-PHEV座椅部分的设计,会很好的照顾到所有人。
当然,作为一款中大型六座SUV车型,在动力部分自然不能露怯,那么能够兼顾动力与油耗的插混系统便是最佳选择。蓝山DHT-PHEV搭载由1.5T发动机组成的插混系统,系统最大功率达到380kW,综合扭矩达到933N·m,官方百公里加速时间更是达到4.9s。虽然整个动力系统的数据相当暴力,但从我们的试驾体验来说,动力的输出还是非常顺滑的,毕竟作为一款主打高端家用的大六座舒适SUV,过于暴力的动力并不符合它的定位。该车WLTC纯电续航可达到180km,WLTC综合续航超过1000km,馈电油耗也仅为6.7L/100km。
总结:
我们总说中国汽车市场非常的“卷”,现在回想起来也只是节奏稍快的竞争而已。只有今年的汽车市场,才是真正的“卷”。并且不仅是中国品牌“卷”,更是带动合资品牌一起“卷”,足以说明中国汽车市场的重要性。
咱们说回蓝山DHT-PHEV,作为2023年4月上市的全新车型,自然有着后发优势。家用智能豪华SUV,不仅要在空间、动力、配置上有亮点,车身品质稳定可靠自然同样重要。作为中国汽车市场中专注于SUV车型的品牌,魏牌以及哈弗甚至包括整个长城集团在这一领域的实力我们是有目共睹的。如果您正好也有购买此类车型的需求,您会选择造车新势力的产品,还是发展多年有着多年造车经验与技术的魏牌蓝山DHT-PHEV呢!
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好了,今天关于“汽车座椅设计说明”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车座椅设计说明”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。