八代雅阁2.0高速140以上车身抖动!!!
八代雅阁2.0高速140以上车身抖动!!!
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“八代雅阁2.0高速140以上车身抖动!!!”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一看看吧。
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八代雅阁2.0高速140以上车身抖动!!!
2.帕萨特140码发动机抖动
如果在高速路况好的情况下,只是在时速130公里左右抖动,过了这个速度就正常了,这是轮胎动平衡不好,需要做四轮动平衡,一定要正规的修理厂或大型轮胎销售商那里做!!!外面小补胎的地方的动平衡机都是档次低产品,做出来的数据差很多的,不可靠!这点很重要,我曾经在外面小店做了N次都没解决问题,到了4S店一次就解决问题了。
如果是上130码或更高的速度以后都一直抖动,这个需要做四轮定位,一样建议到正规修理厂检查,以免小修理厂做出来的数据不准确,不能解决问题。
还有新车只要过了一万公里以后,拉高速时只要转速表没有到红色区域里只有好处没有坏处,更不会损坏底盘,放心吧!
帕萨特140码发动机抖动
你好,
跑高速时抖一般是这这两个原因造成的
一,高速行驶时不踩刹车的情况下达到一定车速方向盘就会明显有抖动,这是因为轮胎动平衡值偏差过大引起的,去做个轮胎动平衡就好了,一般在40元左右
二,高速行驶时踩刹车时抖动,这是因为刹车盘磨损不均匀造成的,平面度偏差过大,更换一副刹车盘就好了
建议去让维修人员给你检查一下,希望能帮助到你
日产颐达手动挡1.6,在高速路上跑到140码时车身抖得凶是怎么回事
帕萨特发动机抖动原因:
汽车抖动原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
点火系统问题
帕萨特发动机抖动故障解决:
检查分析:维修人员试车,发现该车怠速抖动虽较轻微,但坐在驾驶员侧座椅上可明显感到振动,发动机转速升高后,振动开始强烈起来。随着发动机转速的继续升高,换挡杆左右摆动的幅度增大到可以目视观察到的程度。做断缸试验,各缸转速下降量相差无几,说明各缸功率平衡良好。路试感觉,起步时尚平稳,但行驶中有振感,脚发麻。当发动机转速超过3
000
r/min后,振动呈减弱趋势。这表明故障与共振有关,且谐振 率应该在低 端。用诊断仪检测发动机控制单元,无故障码报出。读取数据流,运行的动态数据均在正常范围内。根据基本检查及路试中的实际感受,分析故障应属机械问题,推测双质量飞轮的疑点较大。拆下双质量飞轮检查,见其内外两部分的轴向存在较大的旷量,且变速器输入轴的导向轴承损坏,滚针丢失殆尽。故障排除:更换双质量飞轮及输入轴导向轴承,故障排除。
支持楼上的看法,车辆高速行驶发动机因为转速太高,机油被零部件甩开,附着力降低,各部件缺少机油润滑和减噪而“干磨”,造成发动机抖动,这样会缩短发动机使用寿命,在加上颐达外观设计的原因还有日系车车皮薄,最好不要开得太快
今天的讨论已经涵盖了“八代雅阁2.0高速140以上车身抖动!!!”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。