在当今这个日新月异的时代，极氪新车起售18.98万，拉低价格门槛，开始玩低端车了？也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于极氪新车起售18.98万，拉低价格门槛，开始玩低端车了？的今日更新，以期为大家带来新的启示。

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极氪新车起售18.98万，拉低价格门槛，开始玩低端车了？

2.极氪ZEEKR X售18.98万起 3.7秒破百

印象里的极氪作为国内造车新势力，其销量远比不上比亚迪、理想，并且其价格最低也是30万起步，但因为极氪的性能给力且配置足够卷，所以在新能源市场还是有一席之地的。

碍于目前只有两款车型且定价都比较高，可以发展的销量市场空间不大，加快产品布局成为上策，因此极氪最新公布了旗下一款全新紧凑型SUV——ZEEKR X ，该车共有3款配置车型，官方指导价在18.98-20.98万元，将在4月18日的上海车展公开亮相。

新车造型饱满，前脸延续极氪家族式设计，都市棱光LED日行灯与极氪001和极氪009有着相似的特征，动态效果科技感十足，前机盖中央隆起的部分，给车头增加更多力量感。

车身侧面造型平滑，为降低风阻提升续航，轮辋融入了低分组设计，窄边框的外后视镜将提供更大的视野范围，熏黑式车顶营造敞篷感，高配版车型采用了无外门把手的设计，分别在B柱和C柱上安装有前后车门的触控开关，让车身显得更加简洁，定位紧凑型SUV的极氪X长宽高分别为4450/1836/1572mm，轴距2750mm。

尾部饱满，尾灯采用类似于贯穿式风格的样式，中间由“ZEEKR”logo连接，动态点亮后辨识度不错。

内饰设计强调都市时尚感和科技感，化繁为简，中控台几乎取消了所有的物理按键，搭载全液晶仪表、多功能方向盘以及14.6英寸中控屏，并且中控屏还可平移353毫米至副驾前方，增加了副驾乘坐时的娱乐可玩性，座椅布局方面将提供4座和5座两种版本。

为进一步营造都市绚烂光感，车内搭载了“Ice Block冰晶多色氛围灯”配置，中控台上还有66颗LED灯珠，此外门板上还有都市剪映氛围灯、影响氛围灯，随着音乐律动，为车内营造时尚感，夜晚点亮颇有种夜场蹦迪感。

极氪X动力将提供单电机后驱和双电机四驱两套动力系统，续航里程分别为560km和512km。其中单电机后驱版本的驱动电机最大功率为200kw，双电机四驱版本的前后驱动电机最大功率分别为115kw和200kw，系统最大功率为315kw，系统峰值扭矩为543N·m，并且其零百加速度打入3秒俱乐部，为3.7秒。

写在最后

极氪推出的ZEEKR X目的性极强，其都市定位就将目标受众指向年轻消费群体，新颖的可移动中控屏和按键开关门的设计都将带来不错的科技体验，并且18.98万元的起售价拉低了极氪品牌车型的入门门槛，但纵观整个纯电紧凑SUV市场，这样的定价并不算低，观其性能和同级相比好像也有着不错的优势，因此，你觉得这样的定价高了还是低了？

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极氪ZEEKR X售18.98万起 3.7秒破百

4-12日极氪ZEEKR全新紧凑级豪华纯电车型——极氪X正式上市；官方指导价区间为18.98万-20.98万。作为极氪旗下第三款产品，极氪X的产品设计由史蒂芬·西拉夫（Stefan Sielaff）领衔全球团队倾力

车身尺寸:长4450mm、宽1836mm、高1572mm，轴距2750mm

最小离地间隙:191mm；最小转弯半径:5.75m

0-100km/h加速:3.7s；100-0km/h制动距离:34.5m

新车知识点豪华:" "理念+ 材空间豪华:0重力座椅+后座翻折

科技豪华:AR-HUD+智能交互B柱

性能豪华:3.7s破百+560km续航

安全豪华:环抱气囊+智驾辅助

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极氪X的造型设计极为新潮，车身黄金比例为0.618:1，搭配凌厉立体的腰线设计和悬浮式车顶设计，彰显其极具雕塑感的都市 美学设计理念。

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极氪X应用了隐藏式电容感应内嵌门把手，并可选装无门把手设计，改由按钮式开启；科技仪式感拉满。与此同时，无边框车门、无边框电动外后视镜和隐藏式充电口盖等设计，无处不强调着“ ”理念。

同时，极氪X还精心设计出隐藏式水切设计，让车身侧面只有窗户玻璃面和金属型面，做到 的“ ”。

未来感灯光&多种车漆

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极氪X的LED日行灯由56颗发光单元组成，与长达1.5米的流光式贯穿尾灯前后呼应，展现出浓郁的未来感。

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新车配备面积高达1.21㎡的全景双天幕；并与巴黎玄米、雅典云白、柏林银灰、加州霞粉、悉尼湾蓝、杭青绿，共6种车身颜色相互搭配，提升个性与时尚氛围。

抗菌内饰面料&精巧 按钮

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为了追求豪华的内饰氛围，极氪X全车使用了1.82㎡的Microfiber超纤绒包覆（包含车顶拉手、眼镜盒、门柱），并配备抗菌超纤皮方向盘和多重净化新风系统，让内饰更具豪华感的同时也更洁净。

极氪X的氛围灯同样与众不同，其搭载的都市霓虹氛围灯采用Ice Block冰晶氛围光源并融入了城市曙光徽标，配合冷暖双色柔光阅读灯，让车内光照更具高级感。

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另外在细节上，极氪X还使用了飞机拨杆式车窗升降按键、玫瑰金B柱衣帽钩、指尖电子怀挡等 设计。

电动滑移大屏&电动翻折后座

{注:以下功能 四座版车型}

极氪X配备了14.6英寸中控屏，看似简约实则内藏玄机；中控屏不仅屏占比达到83%，还可电动滑移，滑移行程达到353mm，并支持蓝牙5.0独立音 。

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而后排同样也有亮点设计，极氪X的后座可电动翻折，翻折后可获得净高超1.1m的载物空间，相当于提升了后备箱30%的容积；搭配支持极冻、冷藏、保温三重温控后背冰箱（最低-12℃至最高50℃），让整车舒适体验再度升级。

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另外，4D云端零重力座椅不仅采用最佳人体姿势设计，还提供8颗震子SPA模式、加热/通风、22向电动调节，以及电动滑移中岛（可停留在任意位置）。

AR-HUD&智能B柱交互系统

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极氪X的科技配置极其丰富；其中，AR-HUD抬头显示系统拥有12000尼特虚像亮度)、Tuch BAR方向盘触控屏支持5常用键和2自定义键、50W手机无线快充、车机无线投屏功能、13个高保真YAMAHA环绕立体音响等功能应有尽有。

另外，得益于8155智能座舱计算 和OMS智能座舱感知系统，极氪X还可选装智能B柱交互系统，提供哨兵模式、人脸识别解锁、充电显示、宠物模式显示、车内生命体监测等智能体验。

前后高性能电机&智能四驱

极氪X搭载前后高性能永磁同步电动系统，系统峰值功率315kW、扭矩543N·m，零百加速最快3.7秒；同时得益于全系直接式热泵系统的应用，实现50%能耗下降、35%制热速度提升、冬季续航提升30km，CLTC工况续航达到560km。

车辆搭载的智能四驱系统，不仅可以实现0.4秒的模式切换，以提升续航；其自研ZTCS智能防滑牵引力控制系统、IPB智能集成制动系统+Akebono 卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘、后副车架液压衬套稳定技术，让极氪X的极限操控更高，并拥有34.5m零百制动距离。

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人员安全&电池安全&智驾辅助

得益于SEA浩瀚架构，极氪X配备：可正面环抱的FOX副驾气囊、6秒保压侧气帘、双向预紧式安全带（胸带预紧+腹带预紧，CLT锁舌）等丰富的被动安全功能。同时，车辆搭载的高能量高压电芯配合集成一体化模组设计的宁德时代电芯、NTP无热蔓延不起火技术、八宫格防撞结构（可承受636kN侧向冲击力）、5G云端BMS 系统等最高电池安全标准。

而极氪X还配备了功能丰富的智能驾驶辅助系统。其中，感知硬件使用了5V5R智能感知方案，由5个摄像头、5个毫米波雷达、12颗超声波雷达组成；并以此实现了包含全速域主动巡航、自动泊车辅助在内的十余项智能驾驶辅助功能。

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结语

紧凑级豪华纯电车型，罕有实力之作；不是续航里程不足、就是豪华感不够，而极氪X不仅在SEA浩瀚架构基础上有着过硬的续航里程和满满配置，还在创新设计、 体验等方面下足功夫，再加上20万级的售价，未来可期。

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北京时间2023年4月12日，极氪ZEEKR X正式上市，新车共推出3款配置，售价区间为18.98-20.98万元，预计在今年6月份开启交付。

三秒读懂全文：

1.作为极氪汽车第三款车型，ZEEKR X定位紧凑型纯电SUV，基于SEA浩瀚纯电架构打造

2.新车提供单电机和双电机车型可选，续航500-560km，0-100km/h加速时间为3.7秒

ZEEKR X的造型是由前宾利设计师史蒂芬·西拉夫领衔的团队打造，造型充满肌肉感和力量感，车身运用了较多线条装饰，整体风格凌厉。前脸采用了极具辨识度的极氪设计语言，智能矩阵式LED透射大灯隐藏于格栅之中，扁平极简的造型营造出数字化的未来感。3D立体LED日行灯左右各由41颗发光单元组成，日行灯向后延伸出的车身双棱线，车头造型更加饱满立体。

ZEEKR X雕刻般的形体干净利落彰显从容优雅和自信姿态。同时还采用了双色车身设计，悬浮式车顶更显运动。宽大的轮眉采用黑色护板包裹，搭配超大尺寸轮毂，同样展现出不错的运动效果。值得一提的是，新车配备了无框车门设计，进一步加强运动气息的同时也极具时尚个性。另外量产车最终还是保留了隐藏式门把手，但与常见的弹出式门把手不同，极氪ZEEKR X门把手是内缩式的。

车尾采用了一体贯穿式尾灯，“ZEEKR”发光标识位居中央，提升整车气质。C柱和尾部的过渡非常自然，有种浑然天成的感觉。这样设计的好处是让这款车视觉上更加紧凑，搭配当下流行的贯穿式尾灯，很有时尚范。尺寸方面，新车的长宽高分别为 4450/1836/1572mm，轴距为2750mm，车身尺寸在大众ID.4X和smart精灵#1之间。鉴于2750mm的轴距，预估后排空间有不错的表现。

ZEEKR X车内采用了简洁的设计风格，前排采用贯通式设计，车内几乎看不到物理按键，大部分功能都被集成在了中控屏幕中。8.8 英寸全液晶仪表盘+HUD抬头显示，能够显示非常丰富的行车信息，极简的方向盘设计也显得极为轻奢。 不仅如此，车内还搭载了14.6英寸电动滑移智慧屏,可以通过手势滑移,顺畅的从中间位置移动到副驾位置,同时满足主驾功能需求和副驾娱乐需求。同时，车辆还采用了怀挡式设计和Ice Block冰晶多色氛围灯。

新车采用了一体式运动座椅，目测舒适度不错。同时，前排座椅中间还有悬空式扶手，可进一步增加前排舒适性。后排除了常规三座布局外，还有更舒适更奢华的两座布局，可以满足更多用户的个性需求。

动力方面，ZEEKR X提供单电机后驱和双电机四驱车型可选，其中单电机后驱车型最大功率200kW，双电机车型则在此基础上，增加了一个最大功率115kW的前驱电机。官方表示四驱车型将跻身3秒俱乐部，有望成为紧凑型SUV的性能天花板。续航方面，新车将搭载时代吉利提供的66kWh三元锂电池，拥有500km、512km、540km和560km四个版本可选。

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